東城直線導軌訂做滿意的選擇

直線導軌

                                        線性滑軌的摩擦系數

      直線導軌世界主要生產制造商：日本THK、臺灣上銀HIWIN、臺灣ABBA、韓國SBC、日本NSK、臺灣TBI、臺灣CDC等

      直線導軌摩擦系數沒有標準值，一般在0.01~0.02之間。直線導軌在使用中的硬度系數、溫度系數、接觸系數、負荷系數直接影響導軌的使用壽命。

     計算作用在直線導軌上的負荷時,首先要求出計算壽命時所需的平均負荷與計算靜態安全系數時所需的zui大負荷。特別在起動停止很劇烈、或有切削荷重作用的場合,以及因懸臂負荷所引起的大力矩作用的情況下,可能會對zui滾動導軌產生不引人注目的巨大負荷。特別在起動停止很劇烈、或有切削荷重作用的場合,以及因懸臂負荷所引起的大力矩作用的情況下,可能會對zui滾動導軌產生不引人注目的巨大負荷。在選擇型號時,請確認其大負荷（不管是起動還是停止）是否適合。表示了靜態安全系數的基準值。

        像工業機器人的機械臂,前進時抓住工件運動,后退時就只有機械臂的自重,或像在工具機上,直線導軌滑塊的負荷隨各種各樣的條件變動時,有必要綜合考慮這些變動負荷條件來進行壽命計算。如果不告訴供應商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態是10個安裝孔，導軌兩端面到各自最近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。平均負荷（Pm）指的是運行中滑塊的負荷大小由于各種各樣的條件而變動時,與這些變動負荷條件下的壽命具有相同壽命的一定大小的負荷。直線導軌摩擦系數不是導軌使用壽命的標準說法。

通常滾珠絲杠兩頭支撐軸承是一頭是角接觸配對軸承，另外一頭是深溝球軸承，電機這頭必須搭配斜角角接觸配對軸承;當滾珠絲杠承受軸向負載時，一般的深溝滾軸軸承會產生一定量的軸向背隙，因此深溝球軸承不適用于此。

常用的循環方式有兩種：外循環和內循環。直線導軌設計中的建議直線導軌設計中如何更好的選擇，裝配，規格選擇一定要多參閱資料，以下是幾點建議。滾珠在循環過程中有時與絲杠脫離接觸的稱為外循環；始終與絲杠保持接觸的稱為內循環。滾珠每一個循環閉路稱為列，每個滾珠循環閉路內所含導程數稱為圈數。內循環滾珠絲杠副的每個螺母有2列、3列、4列、5列等幾種，每列只有一圈；外循環每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等幾種  。

直線導軌在應用基礎上設計有那些原則呢？

     個原則就是、直線導軌副自動貼合原則：要想讓導軌精度高，就必須讓導軌副具備自動貼合的特性。水平導軌能夠依靠運動構件的重量來貼合；其余的導軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

第二個原則、全部接觸原則：固定直線導軌的長度，需要保證動導軌處于行程的兩個極限位置，與固定導軌進行全長接觸，

從而保證在接觸過程中直線導軌副能夠完成全部性的接觸，使其達到狀態。