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發布時間:2021-10-28 11:51  





水泥路面起砂表面處理工序
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
3、水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業面是在濕潤狀態)

冷庫地面裂縫修補辦法
1、注入法。
注入法分為壓力注入法與真空吸入法2種。壓力灌漿法適用于較深較細的裂縫,而真空注入法是利用真空泵使縫內形成真空,將漿材吸入縫內,該法適用于各種表面裂縫的修補。灌漿材料有水泥漿材、普通環氧漿材、彈性環氧漿材等。
2、表面覆蓋法。
這是一種在微細裂縫(一般寬度小于0.2mm)的表面上涂膜,以提高其防水性及耐久性為目的的修補方法,分為涂覆裂縫部分及全部涂覆2種方法。這種方法的缺點是修補工作無法深入到裂縫內部,對延伸裂縫難以控制其變化。表面覆蓋法所用材料視修補目的及其建筑物所處環境不同而異,通常采用彈性涂膜防水材料、聚合物水泥膏、聚合物薄膜等。施工時,首先用鋼絲刷子將混凝土表面打毛、清除表面附著物,用水沖洗干凈后充分干燥,然后用樹脂充填混凝土表面的氣孔,再用修補材料涂覆表面。

混凝土水泥路面起砂處理
1.1荷載引起的裂縫
混凝土橋梁在靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫 混凝土水泥路面起砂處理方法,主要有直接裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫;次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。
1.2溫度變化引起的裂縫
混凝土具有熱脹冷縮性質,當外部環境或內部溫度發生變化,混凝土將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出荷載應力。溫度裂縫區別其他裂縫主要特性是將隨溫度變化而擴張或合攏。
