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農用小型挖掘機的液壓轉向器應該要怎樣檢查和進行維護？

減壓閥位于進油口和回油孔之間，以限制液壓轉向系統的工作壓力。如果安全閥彈簧的彈簧不足，閥和閥座的密封面嚴重磨損，或碎片被卡住，閥關閉，系統工作壓力太低，轉向油缸在重負載和轉向下。延緩衰弱并提高油溫。通常可以通過調整，清潔，研磨或更換彈簧來解決。雙向緩沖閥位于兩個出油孔和回油孔之間，用于防止系統的液壓由于方向盤的沖擊力而受到外部沖擊力的作用而升高，并損壞液壓組件。

轉向緩慢而微弱。通常，清除分解后即可消除故障。閥套和滑閥是一對精密配件。強烈的磨損會增加轉向器的內部泄漏，并減慢轉向操作的速度。通常，需要更換閥套，滑閥或轉向器。隨著轉向速度變得越來越慢而轉向變得越來越慢，回流閥將保持打開或關閉狀態。輕輕敲擊轉向閥體并用手錘輕輕地檢查球閥的位置，但一般來說，可以在液壓油入口壓力的影響下將球閥關閉以消除故障。

挖機水箱的維修方法：

首先工程機械維修師傅檢查后發現，冷卻水的容量很充足，冷卻風扇傳動帶工作也是正常的，隨后挖掘機維修師傅將節溫器拆下后水溫表依然出現高溫現象，于是繼續檢查結果發現冷卻水泵的葉輪有比較嚴重的磨損，于是更換了一個新的水泵但是故障仍然沒有排除，于是挖掘機維修師傅開始仔細排除每一處細節，挖機維修教程培訓資料哪里有賣較后發現發動機的循環水管也出水管的口徑一樣大小，但是小循環水管的口徑比較大，導致發動機的冷卻水還是小循環狀態，大部分的水沒有經過散熱才形成了高溫狀態，所有就造成了上述中的高溫現象，更換節溫器后故障排除。

挖掘機裝車有什么秘籍？

高臺裝車

高臺裝車即：挖掘機在高處，自卸車在低處。這種方式省力，省油，效率也高，機手應優先選用。高臺裝車很主要的是及時修整平臺，使得平臺和自卸車的車廂高度一致。同時位置要實時調整，確保兩者有一定間距。作業時要注意將履帶擺正，車身停穩，同時提前清理后退用的平臺。

平地裝車

平地裝車即：挖機和自卸車在同一平面。選擇好位置十分重要。

首先挖機和自卸車平行并留有安全距離，確保回轉情況下刮碰不到自卸車；其次調整裝卸距離：當大小臂夾角成100°剛好可滿足裝卸要求為宜；再者，自卸車應在正前方或左前方停放，挖機始終保持稍微小回轉角操作，達到省油目的。

低位裝車

低位裝車即：自卸車在平地，挖機在低洼處。低位裝車常見于挖地基、清淤等工況，視線差，耗油、裝卸情況難以判斷，同時安全操作風險較大，需要考驗機手的操作能力和判斷力，通常老手比較多。