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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 17:45  










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              pp片材機(jī)械】正海塑機(jī)為大家介紹擠出機(jī)的養(yǎng)護(hù):

              定期檢查機(jī)組表面的螺釘?shù)染o固件有無(wú)松動(dòng)及時(shí)適當(dāng)緊固。傳動(dòng)箱的潤(rùn)滑油位應(yīng)及時(shí)添加或更換(油箱底部的污垢應(yīng)定期清理)。對(duì)于新機(jī)器而言一般3個(gè)月要更換一次機(jī)油,之后每半年到一年更換一次。對(duì)于濾油器和吸油管應(yīng)定期清洗(一月一次)。

              擠出機(jī)的減速箱保養(yǎng)與一般標(biāo)準(zhǔn)減速器相同。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。


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              開(kāi)、停車的注意要點(diǎn)

              對(duì)于粒料,應(yīng)計(jì)量加料,以防過(guò)載;對(duì)于粉料,可以采用溢流加料,密切注意是否過(guò)載。而應(yīng)力的形式,則取決于所用擠出機(jī)、平膜模頭、導(dǎo)輥的類型和設(shè)置參數(shù)。開(kāi)車時(shí)先加少量物料,并保持加料平衡,此時(shí)要密切注意扭矩表指針。主螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),當(dāng)從口模擠出物料并引上牽引設(shè)備后,再慢慢提高螺桿轉(zhuǎn)速,隨后將加料量提高,直至達(dá)到設(shè)定值。

              停車前先停止加料,主機(jī)螺桿低速運(yùn)轉(zhuǎn),將螺桿內(nèi)物料排放干凈。步驟1:將螺桿頭拆開(kāi),用廢棉布擦試螺桿主體,可除去大部分樹(shù)脂狀沉淀物。對(duì)異向雙螺桿,待機(jī)頭不再有物料排放時(shí),拆下機(jī)頭,拉出螺桿,將螺桿、機(jī)頭、機(jī)筒趁熱清理干凈,再裝配復(fù)位,待下次開(kāi)車用。若用專用清洗料,可不必拉出螺桿進(jìn)行清理。對(duì)同向雙螺桿,若下次擠出需對(duì)螺桿重新組合,則必須趁熱將螺桿各元件拆下,徹底清理干凈,再按新的螺桿構(gòu)型進(jìn)行重新組合。機(jī)筒內(nèi)孔、機(jī)頭也應(yīng)清理干凈。

              清理機(jī)頭或螺桿元件時(shí),應(yīng)使用銅刷和石蠟、紗布等。



              跟著雙螺桿擠出機(jī)的技術(shù)用處越來(lái)越廣泛,在擠出機(jī)內(nèi)除了要完結(jié)通常的加料、運(yùn)送、緊縮、塑化、混煉、排氣、均化等工序外,通常還請(qǐng)求完結(jié)脫水、枯燥、降解、反響擠出等多種技術(shù),并請(qǐng)求雙螺桿擠出機(jī)具有多路喂料和多級(jí)排氣等功用。使用防涎時(shí)要確定料筒內(nèi)塑料完全熔融,以免螺桿后退時(shí)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)零件。為了滿意用戶的不一樣技術(shù)以及疾速更新商品的請(qǐng)求,在塑化體系的規(guī)劃進(jìn)程中要著重于不一樣螺紋元件、機(jī)筒以及加料體系的開(kāi)發(fā)作業(yè)。


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              將薄膜和片材擠出過(guò)程中不可避免產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力凍在半制品內(nèi),這對(duì)成型過(guò)程有重大的影響,不管是對(duì)薄膜或片材從加工設(shè)備中傳送、還是成型過(guò)程中產(chǎn)生折痕,或者成型件的輪廓清晰度,都是如此。高速片材機(jī)廠家立式片材機(jī)廠家吸塑片材機(jī)廠家【pp片材機(jī)械】正海塑機(jī)為大家介紹:應(yīng)按擠出機(jī)出廠時(shí)附帶的說(shuō)明書,定期進(jìn)行保養(yǎng)。   常見(jiàn)的熱成型加工半制品用擠出加工完成,尤其是   ● 從卷繞架上退出的厚度高達(dá)3mm的薄膜,膨脹薄膜厚度還要高出許多;   ● 用擠出機(jī)生產(chǎn)的薄膜,或者在下行線上的熱成型機(jī)器(在線加工)生產(chǎn)的薄膜;   ● 堆放的厚度為1.5 mm~15 mm的片材。   這些半制品往往“凍住了”了被配向分子鏈在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。而應(yīng)力的形式,則取決于所用擠出機(jī)、平膜模頭、導(dǎo)輥的類型和設(shè)置參數(shù)。




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