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              深圳交流行星減速機規格廠家實力雄厚“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-07-20 06:35  







              交流行星減速機規格外部材質鋁殼有什么作用


              交流行星減速機規格外部材質中應用比較多是鋁殼,那鋁殼有什么作用呢,既然它是其中構造之一,那也肯定會有它的作用。

              、電機重量更輕:因金屬鋁的重量輕,相對而言,可以減少整機的重量。

              第二、使電機散熱性更好:電機在工作時,由于高速運轉,電機本身溫度蘇州減速機需要得以釋放,鋁的散熱能力強,電機本身的熱量很快傳遞出來并散發掉,降低本身溫度;

              第三、散熱速度更快:電機鋁筒使用“T”型結構,增加與齒輪減速機空氣接觸面積,電機尾部的風葉更多的帶走電機本身的熱量;

              交流行星減速機規格的制作工藝流程

              1、裝配。齒輪減速機的各部件配合都是,公差都在一定范齒輪減速機圍內,只有各部件都裝配到位,才能保證好的質量。

              2、齒輪制造。好的交流行星減速機規格在于齒輪制造,選材是關鍵齒輪減速機的步,選用好的材料,再就是齒輪的硬度以及加工精度,硬度保證齒輪的使用壽命,精度保證齒輪在嚙合時的間隙大小,齒輪做好了,運行噪音低了,壽命也長了。

              3、油封。減速機在運行時,齒輪高速嚙合,潤滑油才能蘇州減速機降低齒輪磨損。

              4、電機制造。電機的動力輸出,才能有減速機的提高扭矩,電機的高扭矩是保證。電機在運行時,隨著溫升的提高,會有功率損耗。溫升越低,電機損耗就越小。








              交流行星減速機規格安裝及潤滑解釋


              一、交流行星減速機規格的安裝

              1、交流行星減速機規格一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°,如果因特殊需要傾斜度大于10°時,使用前請與本公司聯系,以便共同商討有關事宜。

              2、輸入軸和輸出軸與動力及配套機械聯接時,如用聯軸器聯接,則要求軸與軸嚴格對中,不得有不同心現象,使用三角皮帶和鏈條不宜過緊或過松。

              3、安裝基礎應牢固可靠,不得有振動、松動現象,固定螺絲應嚴格按有關標準、規定選用。4、安裝螺釘應不定期檢查是否擰緊,固定牢靠,墊片盡量選用彈簧墊片。

              二、圓柱齒輪減速機的潤滑

              1、齒輪減速機一般采用油池潤滑,使用前注意一定要加好中極壓齒輪油N220或N320到規定位置(齒部處上20-30mm),并定期補充。

              2、初次使用50小時,應立即更換新油,并將機體內部油污清洗干凈,以后每三個月徹底更換一次。

              3、油封漏油請盡快自行更換。

              交流行星減速機規格的性能優點:

              (1)齒輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而成,齒面硬度達54-62HRC。

              (2)中心距,公稱傳動比等主要參數均經優化設計,主要零、部件互換性好。

              (3)一般采用油池潤滑,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環油潤滑或風扇.冷卻盤管冷卻。

              (4)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、,壽命長,可靠性高、傳動平穩、噪聲低。







              交流行星減速機規格的檢修和裝配注意事項


              交流行星減速機規格齒輪嚙合是否符合要求,其接觸面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機齒輪裝配與修理質量好壞的標志。

              (1)檢查齒輪時,如發現齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況,應立即檢查齒輪中心距,各軸的不平行度,齒輪嚙合間隙,各軸承的水平度、同軸度及接觸情況,潤滑油質量情況,是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內以及齒輪鍵和螺帽是否松動等。對檢查出的問題必須及時處理,可強制運轉。好的交流行星減速機規格在于齒輪制造,選材是關鍵齒輪減速機的步,選用好的材料,再就是齒輪的硬度以及加工精度,硬度保證齒輪的使用壽命,精度保證齒輪在嚙合時的間隙大小,齒輪做好了,運行噪音低了,壽命也長了。

              (2)在檢查過中,如發現某一齒面剝落,其面積不超過齒輪有效結合面積的30%,其他各部分正常時,可繼續使用,但要重點做好定期檢查是否有變化情況。當齒面剝落不斷增加,運行狀態逐漸惡化時,應立即進行更換。

              (3)當發現兩個齒輪磨損程度相差很大,不能繼續配合使用,只更換小齒輪是臨時之計,應盡量成對更換。除對減速機、軸、齒輪進行修理或更換外,還要更換已磨損或損壞的滾動軸承或滑動軸承軸瓦進行檢查、調整間隙、清洗箱體及箱體內所裝零件,更換潤滑油。

              (4)對交流行星減速機規格清洗后一定要擰緊放油孔絲堵,按要求的潤滑油牌號加足潤滑油。在檢修減速機時要杜絕異物掉入箱體內。

              (5)立式伺服減速機上下箱體結合面處密封的好壞是防止其漏油的關鍵。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。

              當需要密封的接觸面積大,接合表面粗糙時,墊片的厚度應加大,安裝墊片時必須壓緊,拆卸時如發現墊片已失去彈性或損壞必須進行更換。








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