真空物料輸送規(guī)格齊全【誠捷測控】

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)特點

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)特點 壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠(yuǎn)距離大輸送能力的物料運送，可以在輸送過程中實現(xiàn)單點對單點，單點對多點的長距離的輸送，同樣可以在輸送過程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。 濃相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備包括：空氣系統(tǒng)（空壓機(jī) 冷干機(jī) 過濾器 儲氣罐等）、輸送倉泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及控制連鎖系統(tǒng)設(shè)備。 1、系統(tǒng)配置簡潔可靠：系統(tǒng)配置簡潔，根據(jù)不同物料的參數(shù)及輸送量來確定不同的倉泵發(fā)送器，系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動部件少，只有進(jìn)料閥和出料閥為轉(zhuǎn)動部件，無其他輔助設(shè)備；運行方式靈活多變，可連續(xù)運行，也可定期運行。 2、系統(tǒng)輸送料氣比高：系統(tǒng)采用高密度的高壓栓流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送料氣比可高達(dá)60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可高達(dá)70kg/kg，其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統(tǒng)的1/2～2/3。 3、輸送能耗低：由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。噸輸送量每百米能耗為1.5KW，是其他氣力輸送形式輸送能耗量的65%左右。

粉體輸送設(shè)備的發(fā)展方向

什么是粉體輸送設(shè)備？ 粉體輸送設(shè)備即真空輸送設(shè)備，它是采用全密閉輸送設(shè)備系統(tǒng)完成對散裝物料（粉體，顆粒）的運輸，這就完全避免了由于物料泄露造成的對環(huán)境的污染和對操作人員身體的傷害，以及周圍環(huán)境對于物料的污染，是近年來粉體輸送設(shè)備的發(fā)展方向。真空上料機(jī)的負(fù)壓源有多種形式，例如：真空發(fā)生器、真空泵、羅茨風(fēng)機(jī)等。真空發(fā)生器的優(yōu)點是體積小、重量輕、便于安裝，可應(yīng)用在潔凈廠房內(nèi)它采用射流技術(shù)，使真空發(fā)生器在壓縮空氣的作用下產(chǎn)生高真空實現(xiàn)對物料的輸送設(shè)備。

氣力輸送系統(tǒng)管流中物料顆粒的運動狀況分析

氣力輸送系統(tǒng)管流中物料顆粒的運動狀況分析： 1、物料顆粒在筆直管道中的運動狀況在筆直輸料管道中，物料顆粒的重力方向與空氣動力的方向處于同一筆直直線上，但方向相反，只要氣流的速度大于物料顆粒的懸浮速度，物料顆粒就會隨氣流向上運動。但在紊流氣流中，因有與流向相筆直的分量存在，管道內(nèi)的氣流速度又是不均勻的，物料顆粒的形狀通常也不規(guī)則，且物料彼此間或與管壁間彼此碰撞產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，致使物料顆粒的運動呈不規(guī)則的曲線上升狀況。在筆直輸料管中，物料顆粒在管道內(nèi)的分布基本是均勻的。2、物料顆粒在水平管道中的運動狀況在水平輸料管道中，物料顆粒的重力方向與空氣動力的方向相筆直，空氣動力對物料的懸浮不起直接作用，但物料顆粒仍然能被懸浮運送，這是因為在氣流水平動力的作用下，產(chǎn)生了以下幾種懸浮力來對抗重力，從而使物料被懸浮。

為什么氣力輸送系統(tǒng)出現(xiàn)超時現(xiàn)象?

為什么氣力輸送系統(tǒng)出現(xiàn)超時現(xiàn)象？ 一、從輸送設(shè)備輸出的干灰渣的質(zhì)量和數(shù)量達(dá)不到要求。通過計算確定氣力輸送系統(tǒng)送風(fēng)設(shè)備中氣液混合物的輸出時間。因此，首先仔細(xì)檢查計算結(jié)果。 二、輸送設(shè)備中的氣灰混合物主要利用輸送設(shè)備與輸送管道之間的壓差，輸送到輸送管道中，因此輸送管道中的壓力必須保持小于輸送管道中的壓力。 三、從輸送設(shè)備輸送到管道的干灰的流動性差，如干灰易吸濕，顆粒粗大，輸送設(shè)備中的干灰不能充分流化。 四、系統(tǒng)輸送的壓縮空氣的質(zhì)量和體積均不符合要求。輸送壓縮空氣具有不穩(wěn)定的供氣量，打破了輸送風(fēng)量與輸送灰的平衡。壓縮空氣的輸送質(zhì)量不能滿足運輸要求，如含水率過高。 五、輸送管道的穩(wěn)定性不好，輸送材料不穩(wěn)定。隨著干灰流動性的降低，在輸送過程中容易形成不可控的質(zhì)量流或塞流，形成不穩(wěn)定的輸送過程。在輸送管道中含有少量的沉積灰分或異物，從而減小了輸送管道的橫截面。輸灰管道的干灰量大幅度波動。