您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-11-06 09:17  





機油進水的五大原因
挖機機油進水輕者會導致發動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成發動機抖動,重者則會導致部件折斷導致發動機報廢。那么什么原因會造成發動機進水呢?
1、發動機水堵漏水
由于水垢的腐蝕造成水堵銹透,冷卻水會從水道進入油道,直到油底殼。這種原因很常見,所以要經常檢查水堵。
2、機油散熱器破損
散熱器管路發生破損,散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面,從而導致機油進水。
3、缸套出現裂紋
當冷卻水與工作中的缸套接觸,就容易產生裂紋,一旦發生裂紋,冷卻水就會直接進入氣缸,并通過缸壁進入油底殼,這就會使得機油變白,而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。一般情況下,缸套是不容易出現裂縫的,但有些情況,例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰,這種情況有可能會使缸套裂縫。

液壓管爆管后該如何補救?
當作業工程中發生了液壓管爆管,由于爆管是液壓管內存在較高的壓力,為了避免液壓油過多的流失,應先把鏟斗落地,然后停機熄火,降低液壓系統中的壓力,減緩油液流失。
如果施工場地條件所限,無法立即更換液壓管時,可以采取一定了修復措施。4、制動系統升級,緊急剎車制動采用氣頂油制動系統,手制動采用軟軸控制。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時,可采取粘補法:具體方法是將軟管處周圍擦試干凈;涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層(每層都應涂上膠)即可起到暫時密封的作用。
在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中,同一油路的橡膠軟管其規格相同,但承受油壓不同。液壓挖掘機在寒冷地區作業后的保養措施除應進行正常的例保作業外,還應特別注意以下兩點:(1)防止行走部位,工作完畢后,要把枯在車體上的泥用水清洗干凈,并把機械停放在混凝土或木板或者堅固干燥的地面上。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。

2.裝車的安全措施
挖掘機裝到位置后,應如下固定挖掘機
● 落下推土鏟
● 鏟斗和斗桿油缸全部伸出,慢慢降下動臂
● 關閉發動機,從啟動開關中發出鑰匙
● 運輸挖掘機時。在前后輪胎下面放置方木塊,以防挖掘機移動,還要用繩子或鏈子綁住挖掘機,尤其要注意得是保證挖掘機不側滑。在鏟斗油缸的一端下面放置方木,以防他碰到車體,這樣也可防止其可能的損壞
● 使安全多鎖緊裝置處于鎖緊狀態
● 鎖上駕駛室,蓄電池箱蓋和發電機罩
● 收起后視鏡,以防損壞
