不銹鋼托輥配件廠家源頭好貨

橡膠圈托輥配件

     托輥好壞的標準還有以下五個：托輥防塵性能，托輥防水性能，托輥軸向承載性能，托輥抗沖擊性能，托輥使用壽命。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。托輥密封圈的特點和作用托輥密封圈是托輥配件中的一種配件產品，具有的使用特點和性能，中國輥業(yè)網為了加深您對托輥的認識，專門收集了一些托輥密封圈的特點和作用。 托輥密封圈是托輥配件中的一種配件產品，具有的使用特點和性能，充分展現良好的使用特點和價值。托輥密封圈主要包括管體、軸、內擋圈、軸承、軸承座、彈性擋圈幾部分，這幾部分緊密結合，發(fā)揮 作用，是托輥密封圈能夠達到更大的使用價值。托輥密封圈的特征主要有以下幾點：內密封圈為圓柱形，外密封圈為圓錐形，外密封圈和內密封圈組合成1圈圓錐形迷宮和2圈圓柱形迷宮，內密封圈的2圈圓柱形迷宮與軸承之間形成儲油室。托輥密封圈用與帶式輸送機的托輥兩端一種能防水、防塵侵入有效保護托輥軸承的新型托輥密封。 內密封圈與外密封圈進行緊密結合，新城不同形式的迷宮形式。本實用新型結構簡單合理，可有效地防止水和粉塵侵入托輥軸承內部，因此提高托輥的使用壽命。托輥密封圈的優(yōu)點是：利用改變物體流動(運動)方向的方法，阻止了淋水、粉塵、煤泥等在萬有引力原理的作用下，產生軸向流動(運動)而進入托輥密封結構中的趨勢，有效保證并延長了托輥中軸承(也就是托輥)的正常使用壽命。 

供應各種型號托輥配件

 一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。托輥配件軸承座密封橡膠圈連接片緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等。  托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。托輥密封圈的特點和作用托輥密封圈是托輥配件中的一種配件產品，托輥按其用途分類為調心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。緩沖托輥是根據實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。防腐性能優(yōu)越。輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕。在腐蝕性場合使用，使用壽命可達到普通托輥的5倍以上。高分子耐腐蝕托輥規(guī)格包括φ89、φ108、φ133、φ159等4大系列，30多個品種，也可根據用戶的要求制造非標托輥配件。輥體材料有MC尼龍和聚胺脂兩大類，根據使用環(huán)境中腐蝕性物質的特性選擇平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。 

     托輥配件  密封  軸承座  爬爪  連接片  橡膠圈  鑄鐵軸承座   尼龍軸承座 

       與膠帶之間始終在摩擦中運行，雖然前傾的角度很小，但根據實踐觀察，管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右，托輥密封:托輥密封材料分為聚乙烯與尼龍。調心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。托輥密封按托輥種類又分為 TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。使用壽命自然低1倍左右托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。

托輥配件，密封  軸承座    橡膠圈     連接片  圓柱銷等

    物料對托輥管體的嚴重磨損：在鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結或球團廠、輸送鋼渣和濕爐渣，緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴害。高分子耐腐蝕托輥規(guī)格包括φ89、φ108、φ133、φ159等4大系列，30多個品種，也可根據用戶的要求制造非標托輥配件。托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：托輥密封:托輥密封材料分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。為了盡量減小托輥的旋轉阻力，基本上都是采用迷宮式密封結構。