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              發布時間:2020-07-15 17:50  






              水泥混凝土路面裂縫施工工藝

              水泥混凝土路面裂縫分為表面裂縫和通縫隙(又叫貫穿縫),其產生的原因很多,主要的有原材料、施工、養護三方面。已經形成開裂可以根據混凝土的開裂的程度、影響和位置進行修補和施工。

              快速材料RT-2詳細施工工藝如下:

              1、確定區域:沿裂縫兩側各10-15CM處劃線做好標識標記。

              2、切割鑿除:沿劃線區域切出兩條深度約10CM的切縫,切縫寬度以便宜施工為宜,通常約在20-30公分左右,用風鎬鑿除劃線部分的混凝土,鑿除時應遵循從內而外的原則,避免出現啃邊,底部鑿了V型槽。

              3、清理潤濕:清理槽內鑿出的混凝土,并用高壓風槍吹干凈表面浮灰,切縫四邊應用毛刷或清理工具再次清理干凈,再用高壓水槍沖洗,殘留明水應用工具清理干凈,保證修補前界面充分潤濕且無明水。

              4、拌合鋪裝:將RT-2水泥路面修補料與石子按1:0.95比例先攪拌均勻,石子是連續級配,無泥砂無油污,再加16%左右的水充分攪拌,若氣溫較高可適當加多水量。

              5、灑水養生:當表面初凝變色時,立即灑水并覆膜進行養生。

              6、開放交通:修補完成后2小時即可開放通行,冬季施工時可適當延長養護時間 。


              碎石直接摻配后生產的瀝青混凝土混合料

              實踐中認識到,同一個工程從多個廠家購進石料,會出現品種雜,而且規格上參差不齊的現象。名義上是同一規格粒徑的石料,出自不同廠家,甚至是一個廠家由不同型號機器加工的石料,其材料級配也是有差異的。用這些碎石直接摻配后生產的瀝青混凝土混合料,由于不同規格集料級配的不均勻性,常導致混凝土的質量難以保證。因此在室內實驗認定的各廠家生產的石料性質、強度等指標合格的基礎上,選取生產量能滿足需用的一或二個廠家的石料。如能采用對進場的各家不同規格的集料進行二次篩分的工程措施,使分離出的不同規格的集料配比均勻一致。就更多可保證拌制的瀝青混凝土混合料礦料級配組成的均勻性,從而保證瀝青混凝土質量的穩定性。


              天津冷補混合料的強度由兩部分構成

              在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發,瀝青逐步變稠,冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加,經過三個月左右的時間,其變形和強度會逐步穩定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。天津冷補混合料的強度由兩部分構成:一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦阻力。天津冷補料這兩部分力就構成其初期強度,并足以抵抗車輛荷載的作用。


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