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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 02:23  





減速器是原念頭和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以知足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱為增速器,選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用前提,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的機(jī)能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇適合的減速器。減速器的種類很多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們相互結(jié)合起來(lái)的減速器,簡(jiǎn)單常用的減速器型式是單級(jí)圓柱齒輪減速器,單級(jí)圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)有齒輪、軸及軸承組合,箱體,減速器附件。
減速器的種別、品種、型式良多,目前已制定為行(國(guó))標(biāo)的減速器有40余種,減速器的種別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;工業(yè)機(jī)器人需求的不斷擴(kuò)大成為減速器市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素,據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器新增需求量達(dá)31。減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。
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減速器的基本結(jié)構(gòu)是由機(jī)體、機(jī)蓋和一對(duì)或幾對(duì)傳動(dòng)件所組成,在機(jī)體上設(shè)有放油孔及堵絲和安插油尺的孔及測(cè)油尺,在機(jī)蓋上設(shè)有窺視孔蓋及透氣塞,機(jī)體與機(jī)蓋扣后軸承處有悶蓋、調(diào)整蓋和透蓋。
減速器傳動(dòng)大都為齒輪動(dòng)或蝸輪蝸桿傳動(dòng),無(wú)論何種傳動(dòng)方式,為保持傳動(dòng)件的使用壽命,嚙合齒面都需要潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜,以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷,因此減速器的潤(rùn)滑方式與泄漏程度的關(guān)系是十分密切的。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多。
減速器是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,安裝在驅(qū)動(dòng)件時(shí),不能毛手毛腳,減速輸出軸禁止使用的工具,如錘子毛安裝,選用裝配夾具和所述軸的內(nèi)部帶螺紋的端部被安裝到螺栓擰強(qiáng)度壓入到齒輪傳動(dòng)構(gòu)件,它可以保護(hù)減速器不被損壞內(nèi)部零件。3、蝸桿減速器:主要有圓柱蝸桿減速器、圓弧齒蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿—齒輪減速器等。
減速器中使用的聯(lián)軸節(jié)有很多種,但不要使用剛性固定聯(lián)軸節(jié),因?yàn)閯傂怨潭?lián)軸節(jié)很難安裝,如果安裝不當(dāng),會(huì)增加負(fù)載,容易造成軸承損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S斷裂,減速器傳動(dòng)聯(lián)軸器在必要時(shí)應(yīng)有保護(hù)裝置,如連接部件上的突出物或齒輪、鏈輪傳動(dòng)等。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家,公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!