常州汽車配件鍛造件價格常用指南「茂金鍛造」

鍛件鍛造余熱熱處理種類

為了使鍛件的鍛造余熱得到利用，在鍛后利用鍛件自身熱量直接進行熱處理，即鍛件的鍛造余熱熱處理，省略重新加熱工序，對于中小型鍛件一般有三種。

鍛造余熱熱處理 鍛件鍛后利用余熱直接進行熱處理，把鍛造和熱處理緊密結合到一起，節省普通熱處理需要重新加熱的大量能耗。例如鍛件鍛后利用余熱直接進行淬火，這種鍛造余熱淬火又稱高溫形變熱處理，可使鍛件獲得良好綜合力學性能。為此，世界各國均大量采用鍛造余熱熱處理。

其種類有：

1.鍛造余熱淬火：鍛件鍛后直接在淬火介質中快冷獲得淬火組織，以取代原來的重新加熱淬火工藝。

2.鍛造余熱退火：鍛件鍛后緩冷以取代原來的重新加熱退火。

3.鍛造余熱正火：鍛件鍛后空冷以取代原來的重新加熱正火。

4.鍛造余熱等溫正火：鍛件鍛后冷卻到等溫溫度后保溫，取代重新加熱等溫正火。

液態模鍛造件缺陷的分類

液態模鍛造件缺陷的分類

1.形狀、尺寸偏差 包括：模膛填充不滿;高向尺寸偏差;尺寸精度低。

2.表面缺陷 包括：冷隔;擠壓冷隔;表面起泡;表面夾雜;表面粘焊與粒狀溢出物;塌陷;擦傷。

3.缺陷 包括：氣孔;縮孔和縮松;夾渣和夾雜;擠壓偏析;異常偏析;枝晶偏析。

4.裂紋 包括：熱裂;縮裂;冷裂。 液態模鍛件缺陷特征、產生原因與對策 模膛填充不滿 制件棱角處未充滿，甚至不成形，頭部呈光滑圓孤狀。

1.模溫和澆注溫度低，擠壓力不足或加壓太遲，液態金屬加壓前已凝固成厚殼，隨后加壓無法使其變形，以填充棱角處;

2.涂料涂敷不均勻，或棱角處涂料積聚太多，阻礙了金屬的充填;

3.模膛邊角尺寸不合理，不易填充。

對策： 

1.適當模具預熱溫度和擠壓力;

2.盡快施壓;

3.改進模膛設計，便于金屬流動;

4.涂料采用噴涂，切忌堆積。 高向尺寸偏差 產生原因是，定量澆注不準確，澆注的液態金屬過量或量不足，產生高向尺寸差或不足缺陷。所以好采用定量勺，或在澆注勺、凹模內做好標記，盡可能控制澆注液態金屬的量;有時在凹模上開條溢流槽，當模具閉合時，將多余的金屬液擠出，從而定量,鍛件的尺寸。