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教你如何認識更好的高壓膠管

 

國產的高壓膠管和進口的高壓膠管主要也是產品配方和制作工藝上的區別，在偌大的橡膠行業中，我們避免少不了魚龍混雜的情況，具體的我們可以詳解下有哪些方法可以幫助用戶選出好的產品。液壓油管接頭類型具體標識1、A型：一端是卡在母頭里的圓弧接頭，一端是內螺紋的連接的絲扣。
看不見的方法測試
　　壓力測試國標下要求試驗壓力是工作壓力的兩倍，壓力到3至4倍，需要到有關部門鑒定，我們常規下是看不出來的，也不要只看有些膠管廠家的書面文字。
　　看的見能動手操作的方法
　　內膠是否脫膠：脫膠的是參雜劣質膠太多配方沒搞好。
　　亮度高的為膠好型。
　　用手指頭去掐下膠層：彈性好的為佳。
　　內膠層是否均勻：和設備調制有關，好的產品應是內膠層緊固且均勻。

好的液壓油管該怎樣進行挑選呢？

在液壓油管的挑選上，咱們常常會考慮一個很實踐的問題，就是我挑選的液壓油管，終究質量是怎么樣的，可以用多久，這個問題也就是涉及到了液壓軟管的失效問題，在現在的液壓體系上，液壓軟管的失效主要有以下幾種體現：
A、 外層撕裂或損壞，增強層有沖突或腐蝕的痕跡。
B、 軟管在彎曲處決裂，軟管一般還堅持彈性。5、油管布置要盡量遠離熱源，確實需要時可采用安裝套管或隔熱板等裝置，以免油管受熱變質。
C、在運用溫度下，內膠層或外膠層開裂但仍堅持柔柔和柔韌性。
D、 軟管外層起泡，內膠層或外膠層起泡或變軟。
E、 內膠層呈現細裂紋，但仍堅持彈性。但接頭銜接部分未見顯著裂縫。
F、 環境溫度下，軟管變硬，易碎和開裂。外膠層有變干或變焦的痕跡。
G、 內膠層嚴峻破壞，起腫泡或分層，甚至掉落。
H、 軟管爆裂，降低了壽數。一般，爆裂是突然發作，鋼絲和外膠層無磨損 痕跡。
I、 軟管在外套銜接處開裂。
J、軟管走漏，內胎有被鑿的痕跡。

淺談液壓系統油管的安裝

在液壓系統安裝不同的液壓配件時有不同的操作，也有一些需要注意的事項，一旦在安裝過程中出現問題，將直接影響系統的正常使用，那么，在液壓系統中安裝油管有哪些注意事項呢？接下來大蘭液壓系統廠家將為大家簡單總結一下。
在液壓系統中安裝油管的6個注意事項：
1、吸油管不應漏氣，各接頭要緊牢和密封好；
2、吸油管道上應設置過濾器；
3、回油管應插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣；
4、電磁換向閥內的泄漏油液，必須單獨設回油管，以防止泄漏回油時產生背壓，避免阻礙閥芯運動；
5、溢流閥回油口不許與液壓油泵的入口相接；
6、全部管路應進行兩次安裝，次試裝，第二次正式安裝。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。試裝后，拆下油管，用20%的硫酸或鹽酸溶液酸洗，再用10%的蘇打水中和，后用溫水清洗，待干燥后涂油進行二次安裝。注意安裝時不得有砂子和氧化皮等。

液壓油管加工要注意的細節

液壓油管作為工程機械上的易損件，因老化，磨損需要定期更換，定做加工油管這行技術要求較高，經營風險比較大，售后問題要多觀察分析，比如這根油管，客戶一口咬定說是在正常使用中，出現這種情況，螺帽與接頭分開了油管使用在挖機上，一體接頭出現這種情況，多數情況是司機操作不當人為損壞，工作中接頭撞擊到其他物體，導致接頭變型，從而螺帽從接頭分離，我們把接頭擦干凈