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發布時間:2020-07-28 05:03  








輸灰雙套管定做的應用
輸灰雙套管定做技術是在總結傳統輸送技術的經驗基礎上,發展起來的一種新型的粉料輸送技術。上世紀80年代歐洲興起,90年代引入我國,目前已經在眾多工程中得到廣泛應用。
現今 國內600MW以上發電機組紛紛投產,1000MW超大機組更是如雨后春筍般涌現,通過走訪調研,大機組灰量多在100t/h以上,煤質差的可達200t/h以上;除灰系統的輸送距離遠達到2000m左右,短也要500m以上。
相比以往中、小型機組,大型機組氣力除灰系統大出力、長距離輸送的特點越發明顯。目前,已經投運的1000MW級機組多在沿江、沿海等經濟發達地區,多燃用商品煤,其煤質相對較好。隨著社會經濟的發展,大型機組數量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發展的趨勢,這些地區火電廠煤質相對較差,單臺機組的灰量較多。除灰系統的大出力(適應煤質變化大)要求就顯得更為突出。單面焊接的對焊工技術提出要求,能做到單面焊接兩名成形,通過鋼球試驗,保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設計要求。

輸灰雙套管定做的優勢特點
當前輸灰雙套管定做使用范圍是非常廣的,不過它到底有哪些優勢特點能夠深受眾多客戶們的青睞呢?以下業內相關專家就為大家總結了一些,希望能夠幫助大家更深入了解這種產品。
優勢特點一:輸灰雙套管定做在使用中安裝非常方便。輸灰雙套管定做不僅僅重量輕,而且整個焊接性是非常好的,在實際施工中可以采用傳統焊接、法蘭連接和快速連接等方法,安裝的方便和快捷也能有效降低設備的安裝成本。
優勢特點二:使用輸灰雙套管定做工程造價低。因為這種管道重量比為百分之五十,再加上有良好的耐磨性和耐腐蝕性及壽命長,所以就讓工程造價成本變得比價低;尤其這種管道的配套零部件價格也并不貴,在后期使用成本上也不會太高,能夠深受廣大客戶們的青睞。

輸灰雙套管定做的磨損原因
輸灰雙套管定做氣力輸送系統設備現已成為顆粒物料為首要的運送方法之一,通過多年的開展和出產,關于氣力輸送的現狀和未來仍是比較有決心的,因為氣力輸送的優勢十分顯著,可以適應各種物料運送并且功率很高。
輸灰雙套管定做管道漏料是一個比較常見的毛病,所以輸灰雙套管定做廠家在出產氣力輸送設備時,所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管,可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露,或許呈現堵管的現象,這種狀況首要體現在以下幾個方面。
彎頭部分在作業時,與外界其他設備相互觸摸磨損就會導致管道漏料,如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統短路,安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環由于遭到管道的震動而松動,這些原因都會導致管道漏料。管道漏料會形成堵管,并且會下降漏料點處的壓力,所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發生。因物料在管道中速度慢,所以在輸送堅硬的顆粒物料(磨損嚴重)以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料(避免破壞物料的粒度)時,輸灰雙套管定做系統更能體現出它的優越性能。
以輸灰雙套管定做磨損舉例,磨損原因主要為以下兩點:
①刮削:刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊,沖擊過后,再利用動能對材料進行刮削。
②壓削:顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊,這種情況出現在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。
