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              發布時間:2020-11-01 12:24  






              特種集裝箱 編輯本詞條缺少概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!特種集裝箱,是一種不遵循集裝箱國際標準,根據用途來確定大小的箱子。中文名特種集裝箱特    點不遵循集裝箱國際標準尺寸形狀根據用途來確定的例    如房箱,廣告箱,軍1用箱等等特種集裝箱”即不遵循集裝箱國際標準,尺寸形狀根據用途來確定的,比如一些設備箱,工程箱,石油平臺用箱,消防箱,房箱,廣告箱,軍1用箱等,可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。集裝箱產銷量世界第1,世界集裝箱產銷量是392萬TEU,其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。


              隔熱集裝箱的特點是箱體本身結構簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭的前方,以加快船舶裝卸作業的速度。其缺點是缺少靈活性,對整個運輸線路上的相關配套設施要求高。隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一,隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用,目前隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩定貨源的航線上仍有使用。



              但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設定溫度需要2-3d。另外,自動控制領域中常用到PID算法對控制目標實現精1確、快速的控制。冷藏冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關,當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后,應維持其箱內溫度的穩定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時,可采用如下經驗公式作為標準值計算1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內溫度℃。


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