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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 20:39  






              輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置

               輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會(huì)影響輪胎的使用壽命。當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí),同車道后車如行駛,則極易發(fā)生追尾事故。在開(kāi)車時(shí),多留意一下各個(gè)車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時(shí),才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。   氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些,因此在冷天測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。


              老司機(jī)提醒:這幾種汽車保養(yǎng)沒(méi)必要做,4S店就靠這個(gè)坑新手

              對(duì)于汽車,每一個(gè)有車的車主都是非常愛(ài)護(hù)的,那些粗糙的大老爺們甚至都說(shuō)出了“汽車就是自己的第二個(gè)老婆,需要好好的呵護(hù)!”至于那些女車主還用說(shuō)嗎?自然是更加的愛(ài)護(hù)了。在燈組的構(gòu)造方面,氙燈由于色溫值高,所以穿透能力比較差,所以車輛配有氙燈的車主也一定要記得開(kāi)啟霧燈。相信每年在汽車的保養(yǎng)上,各位車主都花了不少的積蓄吧。但是大家知道嗎?就是因?yàn)檐囍鞯倪@種心態(tài),4S店就喜歡推銷各種關(guān)于汽車保養(yǎng)的產(chǎn)品,少則幾百,多則幾千,其實(shí)都沒(méi)什么用。在此,老司機(jī)提醒:這幾種汽車保養(yǎng)沒(méi)必要做,4S店就靠這個(gè)坑新手!


              【汽車轉(zhuǎn)向過(guò)度是后驅(qū)車失控的一種叫法】

              補(bǔ)救方法是首先松開(kāi)油門踏板,收油。更換冬季機(jī)油進(jìn)入冬季,較低的氣溫會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑性,所以車輛在冬季對(duì)機(jī)油的要求要高于夏季。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過(guò)大,以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。避免轉(zhuǎn)向不足的方法是轉(zhuǎn)彎前提前收油,轉(zhuǎn)向時(shí)盡量不轉(zhuǎn)小彎,避免將方向盤死,過(guò)彎時(shí)控制好車速。后輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度轉(zhuǎn)向過(guò)度是后驅(qū)車失控的一種叫法,指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動(dòng)。通俗的理解方式可以稱之為甩尾,實(shí)際上電視上常見(jiàn)的漂移也是轉(zhuǎn)向過(guò)度的一種。造成轉(zhuǎn)向過(guò)度主要是由于速度太快、轉(zhuǎn)向過(guò)猛、油門較大造成的,轉(zhuǎn)彎時(shí)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力在車尾,而且車頭重量大于車尾重量,所以在冰雪路面駕駛,后驅(qū)車極易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象。


              靠右行駛少走路中雪霧天氣行車

              靠右行駛少走路中雪霧天氣行車應(yīng)該靠右行駛,以公路右側(cè)的行道樹(shù)、護(hù)欄、街沿等為參照物,盡量不要走路中,有條件的車輛應(yīng)開(kāi)啟GPS導(dǎo)航系統(tǒng),它可以幫助駕駛員擺脫擁堵環(huán)境。4S店作為目前專賣模式下有著廠家依托的實(shí)體,不在救援方面有一定的作為實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。霧天在環(huán)路或者高速路發(fā)生堵車時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車上,駕乘人員必須下車,迅速離開(kāi)公路,翻過(guò)路邊護(hù)欄,在道外等候,避免后面車輛追尾造成人員傷亡。


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