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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 07:21  






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              濰柴WP12 430E50發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出馬力為430馬力,輸出扭矩2060N.m,排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合,輸出動(dòng)力的是法士特12JSDX240TA變速箱,擁有12個(gè)前進(jìn)擋位和2個(gè)倒擋??諡V是雙級(jí)空濾,也就是油濾 紙濾,雙重過(guò)濾可以更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)惡劣環(huán)境進(jìn)氣的過(guò)濾效果,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。后橋采用安凱的16噸級(jí)輪邊減速橋,主減速比5.92,后12片鋼板,帶有雙騎馬卡,加大了對(duì)工地路況的適應(yīng)性。


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              雙淇博達(dá)為您詳細(xì)介紹歐曼自卸車相關(guān)內(nèi)容:它的承載能力更是到了牙齒。車架厚,高度從300升級(jí)到320,寬度從850提升至865,另外,它的鋼圈也經(jīng)過(guò)“進(jìn)化”,采用高強(qiáng)度16mm加厚鋼圈,板簧材料也進(jìn)行了升級(jí),厚度增加25mm,采用了全新的F60平衡軸,自卸車專用輪胎等讓它的承載能力非同一般,據(jù)了解,這款公路自卸車貨斗容積超過(guò)30方,裝載60噸的貨物綽綽有余。


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              歐曼GTL渣土車,采用奔馳13T輕量化橋,整車減重778㎏,一體式?jīng)_壓車架,承載性能更強(qiáng);全車身防水滿足IP7級(jí)高標(biāo)準(zhǔn),解決車輛涉水后后橋進(jìn)水問(wèn)題,車輛可靠性大幅提升。厚度達(dá)到1mm鋼板一次性沖壓成型的駕駛室,成為駕駛員的生命安全保護(hù)艙。此外,長(zhǎng)換油,省費(fèi)用,換油周期為2萬(wàn)km;經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)計(jì)匹配工程自卸車使用工況,相同條件更省油。還有,要考慮車輛的承載性以及節(jié)油性能。


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