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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 05:09  
眩光是可以直射的,也可以是反射的。采用格片來(lái)遮擋光源,都可以避免直射眩光。避免反射眩光的方法,則要使光的入射方向與觀看方向大致相同,或從側(cè)面入射到反射板上。
城市中大多橋梁兼具機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人通道甚至鐵路通道的功能。這類(lèi)橋梁照明設(shè)計(jì)通常延續(xù)道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范,把路燈從街道延伸至橋體,并貫穿整個(gè)橋體。這種做法固然滿足了功能照明的要求,但同樣也給橋梁的整體照明效果造成了巨大影響。
減少路燈數(shù)量,降低密度。對(duì)于一些必須存在的路燈照明,可以適當(dāng)拉大路燈的安裝間距,以減少路燈總數(shù)量和安裝密度。引橋部分則逐漸拉大安裝間距,形成街道路燈到橋體路燈的過(guò)渡。
其次,降低燈具安裝的高度。過(guò)高的路燈耗能更多,照明效率更低,而且其帶來(lái)的眩光會(huì)破壞整體的照明效果。在白天,過(guò)高的路燈燈桿也會(huì)影響了橋體景觀效果。
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相對(duì)于橋下的河流,橋上的車(chē)流,人員流動(dòng),橋梁本身是一個(gè)相對(duì)靜態(tài)的景觀,橋下的水面波光粼粼,倒影蕩漾,橋面上的車(chē)輛行人川流不息,其視點(diǎn)本身就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)體,而在這種基礎(chǔ)上,如果再為橋梁照明賦予頻繁變化的動(dòng)態(tài)效果,可能會(huì)讓橋梁的整體照明效果顯得眼花繚亂,嚴(yán)重的甚至產(chǎn)生光污染。
橋梁照明不同于一般的道路照明,首先,作為一個(gè)交通要道,它的照明必須要滿足道路照明規(guī)范以保證交通的安全,同時(shí)還必須考慮到能源節(jié)約以及設(shè)備維護(hù)等各個(gè)方面,亮度既要符合相關(guān)規(guī)定也要注意防止眩光。
其次,作為城市景觀的一部分,它的照明又必須具備觀賞性和裝飾性。所謂好的照明規(guī)劃是能在不曲解建筑師的初衷、不改變橋梁原本的風(fēng)格、結(jié)構(gòu)、布局的同時(shí)使之在夜間煥發(fā)出不同于白天的光彩,并將其輪廓刻畫(huà)得更加鮮明、恢宏。當(dāng)然,所有這些布局還要建立在不影響橋梁日間的整體形象的基礎(chǔ)上。