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              水泥氣力輸送泵-專注氣力輸送「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 17:57  






              材料不會(huì)懸浮在空氣流中,這樣一來(lái)材料和氣力輸送系統(tǒng)本身的磨損并不多。 如果是易碎材料需要選擇這種類型的系統(tǒng),因?yàn)樗牡退俣瓤梢詼p少對(duì)顆粒的損害。甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設(shè)備。

              半密相氣力輸送:當(dāng)只有一部分材料懸浮在空氣流中進(jìn)行輸送的情況時(shí),我們一般稱為半密相氣力輸送系統(tǒng)。 半密相氣力輸送系統(tǒng)適用于處于可通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品,如水泥或粉煤灰。  半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒,較長(zhǎng)的輸送距離或具有高濕度的材料使用,因?yàn)樗鼈內(nèi)菀自诠艿纼?nèi)堵塞。




              在決定氣動(dòng)輸送系統(tǒng)時(shí),還要記住其他幾個(gè)問(wèn)題。 將輸送線和系統(tǒng)設(shè)備接地可以減少靜電。此外,有毒材料應(yīng)與真空系統(tǒng)一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。后,一些材料在暴露于空氣時(shí)可形成性混合物,需要在輸送系統(tǒng)中使用其他替代氣體。粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送等,工業(yè)上的是機(jī)械輸送和氣力輸送。其中機(jī)械輸送一般輸送距離較短,輸送量較小,設(shè)備密閉性差,布設(shè)的靈活性差,投資高,粉塵污染較嚴(yán)重。因此,粉體過(guò)程中,依據(jù)流態(tài)化理論建立起來(lái)的氣力輸送,成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。




              氣力輸送技術(shù)的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐性都證明,它有著一系列的優(yōu)勢(shì):生產(chǎn),設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)單, 管理方便,自動(dòng)化程度髙,勞動(dòng)力省,裝卸容易,有益于環(huán)境保護(hù)等。尤其是在車(chē)間內(nèi)部運(yùn)用 時(shí),能夠?qū)⑤斔土鞒毯凸に嚵鞒探Y(jié)合起來(lái),簡(jiǎn)單化工藝流程和設(shè)備。因此選用氣力輸送能夠大大的 提升勞動(dòng)生產(chǎn)率和提益。連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)與機(jī)械類輸送系統(tǒng)的對(duì)比。




              風(fēng)機(jī)是氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源,風(fēng)機(jī)性能影響著系統(tǒng)的整體吹送能力以及對(duì)不同物料的適應(yīng)性。氣力輸送系統(tǒng)多應(yīng)用離心式風(fēng)機(jī)和高壓風(fēng)機(jī)。離心式風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是風(fēng)量大、風(fēng)壓低,多用于吹送密度小、體積大的添加物料;但對(duì)于密度較大的物料,采用離心式風(fēng)機(jī)易出現(xiàn)輸送管路堵塞的現(xiàn)象,必須將管路整體拆除倒出物料后方可再次使用,不易檢修和維護(hù)。相比離心式風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī)吹送壓力要高出10倍以上,但吹送風(fēng)量小、風(fēng)速低,其依靠大壓力將物料推送出去,適用于物料密度較大的系統(tǒng);另外,高壓風(fēng)機(jī)整體尺寸較小,運(yùn)行噪音低,維護(hù)簡(jiǎn)單,適宜工程使用。




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