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發布時間:2020-11-05 07:05  





1.攜帶拐仗、雨傘等乘用自動扶梯、自動人行道的注意事項:
不要將拐仗、雨傘尖i端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中,以免損壞梯級或梳齒板,并造成人身意外傷害。
2.不能攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用自動扶梯 :
禁止使用自動扶梯和自動人行道運送貨物。乘客攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用,會碰及天花板、相鄰的自動扶梯等而造成人身傷害或設備損壞。笨重物品移動不方便,一旦不能及時移出自動扶梯的通道,有可能會造成擁堵,造成后續乘客擁擠甚至cai 踏事故。
開關門時發出 “咯鐺、咯鐺”聲,并伴隨著廳門的跳動或擺動
原因:
① 門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞;
② 門輪軸開焊活動。
解決方法:
更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸。
開關門時發出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲
① 吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大;
② 門機凸輪摩擦觸點聲;
③ 門電機的軸承損壞。
調整偏心輪與上坎的間隙為0.2~0.5mm、門機凸輪涂上少許凡士林、更換門電機。
電梯井的耐火能力
為了保證消防電梯在任何火災情況下都能堅持工作,電梯井井壁必須有足夠的耐火能力,其耐火等級一般不應低于2.5小時至3小時。現澆鋼筋混凝土結構耐火等級一般都在3小時以上。
井道與容量
消防電梯所處的井道內不應超過2臺電梯,設計時,井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重應考慮8至10名消防隊員的重量,zui 低不應小于800公斤,其凈面積不應小于1.4平方米。
轎廂的裝修
消防電梯轎廂的內部裝修應采用不燃燒材料,內部的傳呼按鈕等也要有防火措施,確保不會因煙熱影響而失去作用。
電氣系統的防火設計要求
消防電源及電氣系統是消防電梯正常運行的可靠保障,所以,電氣系統的防火安全也是至關重要的一個環節。
消防電源
消防電梯應有兩路電源。除日常線路所提供的電源外,供給消防電梯的專用應急電源應采用專用供電回路,并設有明顯標志,使之不受火災斷電影響,其線路敷設應當符合消防用電設備的配電線路規定。
專用按鈕
消防電梯應在首層設有供消防人員專用的操作按鈕,這種裝置是消防電梯特有的萬neng 按鈕,設置在消防電梯門旁的kai 鎖裝置內。設置位置消防電梯宜分別設在不同的防火分區內,便于任何一個分區發生火災都能迅速展開撲救,其平面位置須與外界聯系方便,在首層應有直通室外的出口,或由長30米以內的安全通道抵達室外。消防人員一按此鈕,消防電梯能迫降至底層或任一指ding 的樓層,同時,工作電梯停用落到底層,消防電源開始工作,排煙風機開啟。