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左倫轂用切向鍵固定在軸上并經調繩離合器與卷筒連接

左倫轂用切向鍵固定在軸上并經調繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他(如支環和斜撐等)支撐結構，兩側輪輻(支輪)是由鋼板制成的，開有若干人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板，為了提高強度，至2012年12月30日，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小于2倍鋼。

螺旋輸送機懸掛軸承安裝注意事項

2.空載試車時，如發現軸承有漏油現象，應拆下軸承，調整密封圈內彈簧的松緊，直至不漏洞為止。3.螺旋輸送機各懸掛軸承應可靠地支承連接軸，避免螺旋卡住或壓彎。安裝時須調整懸掛軸承剖分面處的墊片數量，使軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和聯接軸之間要保持適當的徑向間隙，以保證螺旋轉動靈活。4.懸掛軸承應該安裝在聯接軸的中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應分別大于10毫米（當螺旋直徑D＝150～400毫米時）和20毫米（當螺旋直徑D＝500～600毫米時）。

液壓升降貨梯調試注意要點

同時它們也已經運用到了我們的日常生活中，方便了我們的工作生活升降平臺安裝前的準備：1、設備到貨后，安裝工程師需對現場再確認，進行水平測試。2、設備運至現場，需清點所有工具和升降貨梯設備。液壓升降貨梯調試注意要點：1、工作前必須穿戴好個人勞動保護用品，特別注意戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶，電工、焊工穿絕緣鞋，并檢查所有使用的工具。