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              新鄉道岔配件供應商優惠報價

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              發布時間:2020-10-06 13:37  






              道岔鋪設:提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側,彈片扣壓內側,并用銷釘擠壓固定。滑床板與護軌墊板安裝彈片時,要注意彈片的正反面,正面朝上插進臺板槽內,再將表面涂油的銷釘自臺板側面銷釘孔穿入,用手敲擊釘頭使其就位。


              道岔鋪設:控制標準。導曲線應圓順,支距正確。支距允許偏差±2㎜。尖軌至牽引點與基本軌密貼,縫隙不大于0.2mm;尖軌其余部分與基本軌密貼,縫隙不大于1mm;頂鐵與尖軌的間隙不得大于0.5mm。接頭處軌面高低差和軌距線錯牙不大于1㎜。



              道岔鋪設:鋪枕。軌枕宜用平板車或低邊車運往工地。人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。軌枕嚴禁拋摔。卸車時,應防止軌枕滾落到路堤外。卸車后應有專人檢查清道。軌枕應按規定數量散布均勻。混凝土枕上應標示中心位置,布枕時對準線路中心線。


              道岔鋪設:配軌時,應以鋪軌長度為依據,按鋼軌長度和預留軌縫連續計算各軌節位置。直線段終端應確定曲線始點前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點的距離;雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。曲線段終端應確定曲線終點前(或后)的鋼軌接頭到曲線終點的距離。曲線內股縮短軌應按鐵路軌道施工及驗收規范相關規定布置。


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