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發布時間:2021-10-27 02:25  
活塞式空氣壓縮機的外形、用途等不盡相同,但其基本結構和組成的主要零部件都大體相同,即包括機體、曲軸、連桿組件、活塞組件、吸排汽組件、汽缸套組件等。當活塞式空氣壓縮機的曲軸旋轉時,通過連桿的傳動,活塞便做往復運動,由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環。

空壓機機頭高溫解決方法:1.看空壓在加載時的油位是否在3份2以上,一定要在加載時看。如果在停機。卸載時看油位不準確,因為管道里都沒有油,油都回到油氣桶里你看過去很多。2.檢查空壓機空濾。看是否空濾堵塞,如果很多灰就拿從里向外吹,吹干凈。如果是風冷的,拿吹扇熱器。扇熱器堵塞會導致油經過扇熱器時沒有等到冷卻,油溫高,空壓機溫度也會高。
活塞式空壓機的活塞桿為什么會斷裂?活塞式空壓機是日常工作常見一款低成本空壓機,此款空壓機常見的故障——活塞桿的斷裂現象。空壓機活塞桿的斷裂的是由于活塞桿中存在原始裂紋,原始裂紋主要有環向裂紋和縱向裂紋,但導致活塞桿斷裂的是環向裂紋,因為環向裂紋跟活塞桿交變工作的應力垂直,在交變工作應力之下很容易擴展以及導致活塞桿疲勞斷裂失效。

油氣桶的上方油氣分離器出口處 小壓力閥,開啟壓力設定0.45Mpa左右。后冷卻器有兩種冷去方式分別為:風冷和水冷,經過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度,來確保壓縮空氣的 使用符合壓縮空氣后處理設備的參數指標。將空壓機停機后,泄放閥打開排出油氣桶中的內壓力,使得空氣壓下次運行時能再無負載的情況下空負荷運轉和啟動。
