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早強水泥路面砼施工要求

早強水泥路面砼的施工要求：

一、集料選用

1.細集料應采用級配良好，細度模數在2.5以上的中、粗砂，若經配合比試驗合格，亦可采用含泥量小于2%的細砂

2.粗集料應采用石料等級不低于3級的碎石，碎石的顆粒集配在5～40mm，粒經不應超過40mm。碎石中針片狀顆粒含量不得大于10%，硫化物及硫酸鹽含量（折算為so3）不大于1%，碎石清洗至含量不大于1%，拌和時碎石宜為飽和面干（即表面干而無光澤，內部濕透）。

3.配合比

由于原材料常常變化，特別是砂與粉煤灰含水量變化頻繁，必須隨時觀察，及時測定含水率，相應改變加水量，隨時進行再調整。

水泥路面坑槽的出現就意味著

水泥路面坑槽的出現就意味著水泥路面材料發生了脫落，而導致材料發生脫落的原因就在于在車輛及其它因素的作用下，材料與材料間的粘結力受到了破壞，進而發生了材料脫落的現象。而水泥路面坑槽之所以被認為是難修復的水泥路面病害之一，其中主要的一個原因就是作用于水泥路面坑槽的水泥路面修補料在后期車輛的作用下，極易發生脫落。因此如何防止修補料的脫落成為治理水泥路面坑槽的關鍵性問題所在。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題

炬實科技科技技術部根據多年道路養護修補經驗分析混凝土道路的損壞主要有以下五種原因：

（1）塑性收縮變化；

（2）灑水不當引起的裂縫；

（3）溫度引起的裂縫；

（4）干燥引起的裂縫；

（5）施工不當引起的裂縫。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題目前比較經濟的辦法是選用炬實科技研發的水泥路面修補料局部開槽精準修復，該材料因具有較明顯的經濟效益和社會效益得到廣泛使用。