內(nèi)蒙古智能公交站臺(tái)報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)推薦,江蘇源泰智能交通設(shè)施

候車亭裝完成后，整體外形尺寸要求

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車亭。

a)殼體的外形尺寸高度、深度、寬度及垂直度的一般公差見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)；

b)測(cè)量方法。高度測(cè)量四角；深度測(cè)量左、右兩面，上、中、下三處；寬度測(cè)量前后兩面，上、中、下三處。偏差尺寸按各部分計(jì)算；

c)側(cè)板、門類等板類構(gòu)件平面度的一般公差，為任意平方米小于3mm。面板一般為任意平方米小于1.5mm。

候車亭制作中的組裝要求

在候車亭組裝過(guò)程中，大型候車亭需要使用吊車吊起候車亭的主體結(jié)構(gòu)，吊環(huán)是整個(gè)產(chǎn)品承重部件，應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D樣要求選擇吊環(huán)，不得任意代用，安裝好后必須擰緊所有螺釘。

候車亭安裝完成后，需要對(duì)安裝孔、拼接板進(jìn)行處理，候車亭底部安裝孔和拼接板的位置，應(yīng)符合圖樣要求。

后就是組裝式候車亭現(xiàn)場(chǎng)施工完成后的檢驗(yàn)：組裝好后，候車亭制作廠家應(yīng)該按圖樣及工藝規(guī)定進(jìn)行自檢，檢驗(yàn)合格后再交專職檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格應(yīng)有明顯的合格標(biāo)志。

智能公交站臺(tái)具體有哪些配置

首先普通站臺(tái)的整體框架配置肯定是要有的

智能LCD屏幕（提供：公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào) 即時(shí)信息發(fā)布 移動(dòng)智能監(jiān)控功能 有的還設(shè)有USB接口提供手機(jī)充電）

采用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控，對(duì)周邊的交通、治安、人車流等狀況進(jìn)行監(jiān)控，起到有效的交通和治安管理。

在人量大、一些旅游景點(diǎn)有的會(huì)添加這中便民的設(shè)施。

亮化處理：公交站臺(tái)的照明系統(tǒng)可以為黑夜帶去一抹亮色，提高安全系數(shù)。也為城市的夜景添上一點(diǎn)光彩有一定的觀賞性