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              齒輪油型號(hào)服務(wù)為先

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 11:22  






              齒輪油的基本性能齒輪油型號(hào)




              齒輪油型號(hào)一般規(guī)定具有下列6條基礎(chǔ)性能: 

              1、適合的粘度及優(yōu)良的粘性溫,粘度是齒輪油型號(hào)基礎(chǔ)的性能。粘度大,產(chǎn)生的潤滑脂膜偏厚,抗負(fù)荷能力相對性很大。 

              2、優(yōu)良的空氣氧化安定性和熱安定性 

              3、優(yōu)良的防銹處理防腐蝕 

              4、優(yōu)良的抗乳狀液性 

              5、優(yōu)良的抗泡性 

              6、充足的極壓抗磨性 機(jī)油的超低溫表觀粘度是選用布氏粘度計(jì)(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方式測量的驅(qū)動(dòng)力粘度,以mpa.s表達(dá),表觀粘 度與汽車后橋傳動(dòng)齒輪的超低溫流通性相關(guān),一般 用表觀粘度為15000b250pa.s時(shí)應(yīng)用溫度來明確成品油的粘度級(jí)別。


              齒輪油潤滑的因素齒輪油型號(hào)













              影響齒輪油型號(hào)潤滑的因素

              溫度:溫度下降時(shí),潤滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí),則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

              速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。

              負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。

              沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑,因?yàn)橹挥械臐櫥涂闪粝?。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。



              齒輪油齒輪油型號(hào)










              由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟,其在工業(yè)實(shí)踐中的變化主要是尺寸、負(fù)荷和環(huán)境。齒輪潤滑的發(fā)展除了潤滑裝置與設(shè)計(jì)的發(fā)展之外,在潤滑材料方面也有幾個(gè)突出的趨勢值得注意:

              (1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下,更好地兼顧腐蝕、氧化等要求,延長換油期和齒輪裝置壽命。

              (2)產(chǎn)品開發(fā)方面是通用和專用的平衡,比如在車用潤滑油方面,2105E規(guī)格等對于、野外施工等獨(dú)立場所強(qiáng)調(diào)通用和簡化品種;而對于民用、集團(tuán)消費(fèi)等有必要將驅(qū)動(dòng)橋用油與變速箱用油分開以改進(jìn)各自的潤滑。

              (3)從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性,一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高,工況越來越苛刻,需要具有潤滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油,需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍,保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行,減少因潤滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失,降低設(shè)備維護(hù)成本,防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品,仍將在傳統(tǒng)市場占有主導(dǎo)地位,其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競爭力,需要添加劑在低劑量下仍很有效。





              齒輪油使用注意事項(xiàng)齒輪油型號(hào)









              齒輪油型號(hào)使用注意事項(xiàng):

              1、添換要及時(shí)。車輛在運(yùn)行中,各總成、部件的齒輪油,或由于局部滲漏、蒸發(fā),或被擠出等,會(huì)消耗一部分,而且時(shí)間長了也會(huì)變質(zhì),因此要適時(shí)地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規(guī)定。

              2、車輛上的發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)炭刷和轉(zhuǎn)子粘上潤滑油或潤滑脂會(huì)導(dǎo)致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點(diǎn)、白金觸點(diǎn)粘上潤滑油會(huì)造成電源接觸不良,產(chǎn)生短路或斷路。輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等,若與油類接觸會(huì)很快老化,失去彈性,降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片不能用油洗,否則會(huì)打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質(zhì)濾芯也不允許粘上油,否則灰塵會(huì)附在上面使濾芯堵塞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,因此加油量應(yīng)適當(dāng)。加油量過多,不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能導(dǎo)致齒輪油型號(hào)溢出,污染上述零件。加注量少了,不能保證潤滑,會(huì)加速機(jī)件的磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊,并且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封和襯墊完好。



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