安徽停車場道閘-質量精湛

停車場道閘的防砸技術　

紅外線防砸。這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

壓力波防砸。也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調節的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。

智能道閘系統的好處

1、采用左右彈簧自適應的結構設計，能夠方便快捷的進行道閘左向和右向的互換，及其靈活的適應各種現場環境的需求。平衡彈簧為手動可拆卸設計，使等道閘欄桿的桿長為3――6M，而無需更換電機設備。

2、先進的數字限位檢測裝置，這樣使得用戶能夠更直觀、準確的對道閘欄桿位置進行精準的調節和限定。

3、專業的產品設計風格和優良的機械結構設計，使得產品運行可靠、穩定，機械磨損小使用壽命長，外觀給人以穩重的感覺。

廣告道閘可以成功取代舊式的戶外廣告模式。

由于全國各地政府部門對戶外廣告規范和整治力度加大了，很多的影響城市美容和有影響城市景觀的廣告牌必須退出廣告市場了。針對這種情況，公司推出了有利于媒體傳播的有很好發展前景的廣告裝置-----廣告道閘產品，這種廣告道閘不但可以讓廣告效果凸顯，而且讓企業的廣告也表現的更加美觀大方，表現的快速精準。

地感防砸技術，一般停車場在安裝停車場系統時，在停車場出入口都會裝有一前一后兩個地感，當車輛進入停車場時檢測到個地感觸發信號，道閘就會抬桿。智能道閘無論使用在什么地方，都起著非常重要的作用，就在我們生活中是必不可少的一部分。他給我們的生活帶來了非常的方便。地感線圈的測試：在智能停車場系統接好線時，就可以對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。測試方法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘桿自動落下則正常。