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發布時間:2020-11-28 14:54  





iEVS4在國內突破純電動車綜合工況續駛里程470km
針對家用需求的客戶,江淮汽車帶來了旗下新能源乘用車的車型,具有長續航純電SUV——iEVS4,在續航能力上,iEVS4在國內突破純電動車綜合工況續駛里程470km,續航里程可達600km;在電池壽命上,可實現100萬公里的使用里程,可完全覆蓋整車的使用周期;在安全性能上,經過3年1700次模擬熱失控試驗開發,在國內取得突破,從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次,強制觸發單體熱失控,實現電池包不、不起火,結合世界的新一代液冷恒溫技術,杜絕電池風險;在品質提升上,通過與江淮大眾共線生產、大眾專家調校、對標德國大眾VDA質量標準所獲得的高品質,iEVS4為用戶提供了更為舒適的出行解決方案。在智能配置上,iEVS4搭載全新一代車聯網3.0系統,真正實現了人與車機的深度對話交流,除具備傳統的通過語音控制導航、空調、音樂、搜索、緊急救援等功能,還具備篩查預訂行程等全新網聯功能,讓出行生活更加精彩。

黑色面板、時尚藍色熒光與雅致白線條共同勾勒
黑色面板、時尚藍色熒光與雅致白線條共同勾勒出江淮鈴儀表盤經典的五環造型,與當今的轎車儀表盤如出一轍,氣壓表、發動機轉速表、LCD、車速表、水溫表和燃油表環形疊壓排開,使駕駛者掌控車輛運行動態。一體式中控臺集中音響系統、空調控制系統,預留GPS安裝位置,造型大氣。更值得一提的是,該中控臺創意實現方便拆卸、雙色可選彰顯個性,法拉利黃激情時尚,適合追求潮流的年輕人;寶馬灰經典穩重,滿足睿智沉穩的中年司機需求。座椅來自的轎車座椅供應商——江森座椅,舒適可調,尊享轎車般駕乘感受。另外,四幅方向盤、高品質多媒體音箱、360度旋轉鍍鉻出風口、換擋手柄、車鑰匙等配置和細節設計均顯示出高品位的轎車內飾風格。 “不是仿轎車設計、也不是個別部件的借用,江淮鈴以全套真正的轎車內飾詮釋‘真正的轎車化輕卡’內涵,在眾多的主流輕卡廠家中,只有個別廠家有這樣的體系能力,而江淮鈴突破,輕卡歷史的篇章中注定將留下江淮鈴濃墨的一筆。”江淮汽車技術中心商用車研究院院長助理張中剛介紹。

江淮汽車自主研發1
事實上,多年來,江淮汽車始終以“節能、安全、環保、智能、舒適”為關鍵技術研發路線,全力打造中國品牌汽車的核心競爭力。在先進節能技術領域,江淮汽車自主研發的1.5T 發動機,集缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時三大主流技術于一身,擁有“低轉速大扭矩”的顯著優勢,其綜合性能已達世界先進水平。國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱,實現TCU上層軟件開發完全自主,打破國際壟斷。兩者組成的“白金傳動系”傳動效率更高達94%,兼顧行駛動力性及燃油經濟性。通過48V電機帶動的瑞風M4混動版,整車性能得到了大大提升。
