重慶車牌識別系統點擊了解更多「在線咨詢」

車牌識別系統是怎樣工作的你知道嗎

    隨著智能停車場的應用增多，車牌識別系統在人群中的需求也在逐漸擴大，但是有很多朋友都不太清楚車牌識別系統工作的原理是什么，重慶車牌識別系統廠家渝利文科技為你解析。

重慶車牌識別系統廠家

    首先，車牌自動識別是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。其具體流程就是當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。然后車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

    1.車輛檢測：車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。其中采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

    2.圖像采集：可以通過高清攝像抓拍主機對卡口過車或車輛的違規行為進行實時、不間斷記錄、采集。

    3.車牌識別具體又分為三個步驟：車牌定位、車牌提取、字符識別：其流程就是在圖像中準確的定位出車牌的位置，并將車牌部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達形式，然后通過分類判別函數和分類規則，與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。

重慶車牌識別系統詳解

    重慶車牌識別系統詳解，車牌識別停車場系統成為近兩年停車場中管理車輛的主要方式，其識別率高、通行速度快等優點是其他停車場系統無法進行相比的一些特點。車牌識別停車場系統管理車輛進出的方式都有哪些呢?它是怎么來區分臨時車輛和固定車輛的呢?重慶車牌識別系統

    我們都比較熟悉停車場管理系統它對車輛的管理方式，就是在停車場進口處通過人工取卡或者通過辦理的IC卡片進行的，經授權的卡片通過控制中心的信號輸出，道閘就可以自動開閘;出口處，車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片，管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費金額，對于月卡或者年卡的車主同樣需要。

    而通過車牌識別的停車場系統就不需要這些麻煩的操作，對于固定車輛的管理，車牌識別優勢就會更加明顯，車輛在停車場進口處，無需IC卡，車輛可自由駛入，僅需在出口處支付停車費用，駛出時車牌識別控制道閘放行;月租車、年租車也可設置白名單，在停車場出入口處無需停車，真正實現出入自由!重慶車牌識別系統

    目前，車牌識別停車場系統管理車輛的模式有三種：嚴進嚴出、嚴進寬出、寬進寬出。

    嚴進嚴出就是在停車場出入口處只對授權的車輛進行放行，其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進行管理;

    嚴進寬出即在入口處對授權的車輛進行自動進入停車場，而對外來車輛則有管理員進行判定，在出口處，對所有車輛道閘均可開閘;

    寬進寬出很明顯就是對所有車輛都可以在出入口進行出入，而車牌識別停車場系統的目的就是保障進出車輛的停放安全，方便后續的視頻監控查詢。

車牌識別讓小區在智能化設備的保護下更安全

    現如今，有越來越多的人感覺到不管是把汽車放在小區、公園、還是放在路邊、超市，都有人來向我們收取一定的停車費。在日常生活中，我們通常喜歡把汽車停放在小區里，但隨著社會的發展，很多的老小區的停車環境已經不能滿足人們停車的需要了，如何才能讓停車的環境變得更好呢？小編認為可以運用車牌識別系統來解決這一問題。

    對于一些老舊小區，之前人們規劃的車位數量較少，小區出入口都是采用人工來登記車輛的進出，現在隨著人們生活水平的提高，小區內的車輛逐漸增多，人工管理車輛工作難度大、步驟繁瑣，容易出現一些收費漏洞，同時浪費車主大量的停車時間。即使增加小區保安人員來盡可能地減少這種情況的發生，但這種只是暫時的整改，無法從根本上解決車主的停車問題和小區車輛的管理問題。利用現代化的先進技術和設備來代替停車場中的人工管理，才是未來發展的方向。

   針對現在的停車狀況，我們推出了車牌識別停車場系統，其主要就是通過對入口處車輛的抓拍來登記車輛的信息，目前這項技術已經相當成熟，無論是對于無牌車、車牌受損車輛、特種車輛等，車牌識別系統都可以清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息。

車牌識別系統分別有哪幾種運用模式

    現在各個品牌推出的停車場系統都是在早期車牌識別系統的基礎上推陳出新，比如在軟件編制和控制器方面都有突破。但主要針對中低端市場，需求單一，而且由于性能差異容易出現“水土不服”的現象。所以從市場角度出發，盡管車牌識別系統中低端市場趨于飽和，但高等市場的需求仍然較大。

    視頻流觸發軟識別或硬識別模式：對無牌車輛無法自動觸發、同一車輛多次觸發、環境因數引起誤觸發等，對于軟識別，當一臺電腦管理多個通道時，由于內存使用非常高，嚴重影響識別效果，有時甚至無法運行。

    車輛檢測器觸發識別模式：由于每次識別完后，必須等一輛車離開線圈后，第二輛車再進入線圈才能有效觸發第二次識別，因此存在幾個嚴重不足：1高峰期時，由于車輛是一輛接一輛通過，經常會出現跟車情況，導致尾隨的車沒有觸發識別，而當操作人員想采取人工觸發補救時，車輛已經超過了更佳的圖像區域，從而造成識別失敗。當車檢器失效（路面線圈故障、車檢器本身故障等）時，整個識別邏輯流程將被中斷，從而使停車場管理系統無法正常運作。