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發布時間:2020-12-15 06:30  





氣力輸送設備工作原理:
氣力輸送設備由擴散室、混合室、活動風管,執行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點。
什么是氣力輸送
氣力輸送系統是物料自動化輸送設備,其是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置,在運輸管道中輸送松散物料的裝置,
氣力輸送設備的分類:
壓送式根據系統作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環系統(空氣作閉路循環,物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統。

氣力輸送的工作流程
流化加壓階段:進料程序結束,氣動進料閥主動敞開,壓縮空氣從泵體底部的流化設備進入,分散穿過流化床;泵體上部的加壓口也一起進氣,物料在流化的進程中,泵內的氣壓逐步上升。
氣力輸送又稱氣流輸送, 在近幾十年發展很快, 由于氣力輸送具有某些方面的特性, 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現代化發展方向。
根據引持環保的經驗總結出了氣力輸送系統中常見的設計錯誤下面列舉一些常見的,以及一些有關如何在項目中避免它們的具體建議。氣力輸送系統中的低拾取速度一定要記住輸送系統上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時, 如果不考慮通過系統的壓降,通常拾取速度不會高到足以使產品流化,否則拾取器會堵塞。
