解放j6f新款服務(wù)介紹,天津通才汽車(chē)

純電動(dòng)車(chē)在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位

面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保問(wèn)題，城市柴油車(chē)限行進(jìn)一步擴(kuò)大，純電動(dòng)車(chē)似乎逐漸成為了城市運(yùn)輸。在實(shí)際使用中，純電車(chē)可享受更好的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，不受限行、停車(chē)優(yōu)惠等。其環(huán)保、零污染、噪音小等特點(diǎn)同時(shí)也正好符合目前環(huán)保要求，同時(shí)新能源使用也是國(guó)家未來(lái)主力政策之一，純電動(dòng)車(chē)輛在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位。解放J6F電動(dòng)輕卡使用的MET變速箱以及標(biāo)配的新能源車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，讓它與市面上不少同類(lèi)車(chē)型有所不同。同時(shí)，解放的品質(zhì)保障與售后服務(wù)，也將是它的核心優(yōu)勢(shì)之一。

2016年純電動(dòng)卡車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)快的細(xì)分市場(chǎng)

雖說(shuō)當(dāng)前在中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)柴油車(chē)依然占據(jù)著主導(dǎo)地位，但明眼人都知道未來(lái)隨著國(guó)家環(huán)保政策的不斷出臺(tái)，人們對(duì)于空氣質(zhì)量要求的不斷提高，快速增長(zhǎng)著的城市化發(fā)展進(jìn)程......這一切的一切都釋放出一個(gè)信號(hào)：未來(lái)的商用車(chē)市場(chǎng)，一定是新能源車(chē)的天下，此為大勢(shì)。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)了解，2016年，純電動(dòng)卡車(chē)已經(jīng)成為卡車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)為迅猛的細(xì)分市場(chǎng)，全年銷(xiāo)量達(dá)到3.25萬(wàn)輛，較2015年的8404輛同比增長(zhǎng)282%，進(jìn)入2017年更是得到進(jìn)一步迅猛提升，新能源輕卡已然成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)快的細(xì)分市場(chǎng)。

輕卡“油換電”勢(shì)在必行

即使采用統(tǒng)一的測(cè)量法和披露標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛在上路后與實(shí)際也會(huì)有所差別，電池的耐久度也會(huì)不同。新能源汽車(chē)和綠色物流是大勢(shì)所趨，在路權(quán)和通行便利的要求下，輕卡“油換電”勢(shì)在必行。目前，當(dāng)前市面上的輕卡車(chē)型眾多，而且缺乏深入了解，而且因?yàn)檐?chē)企的主觀意愿不同，有些為了顯示續(xù)航優(yōu)勢(shì)，會(huì)披露成績(jī)的工況數(shù)據(jù)，有些為了避免用戶(hù)心理落差，會(huì)披露實(shí)際使用的綜合數(shù)據(jù)，續(xù)航差距與實(shí)際出入會(huì)比較大。