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螺桿空壓機電機燒壞的原因

螺桿空壓機電機燒壞的主要原因如下：

一、電源缺相、電壓異常

螺桿空壓機電壓異常或缺相會導致電機燒毀。

二、異常負載和堵轉

電機負載包括壓縮氣體所需的負載和克服機械摩擦所需的負載。如果壓比過大或壓差過大，壓縮過程將變得困難；此外，潤滑失效引起的摩擦阻力和極端情況下的電機失速將大大增加電機負載。在電動機起動時，電流峰值可接近或達到堵轉電流。啟動和堵轉過程中的電流會使繞組溫度迅速上升。頻繁的啟動和異常負載會使繞組承受高溫試驗，降低漆包絕緣的性能。如果其他因素相互配合，繞組絕緣性能惡化后，容易造成短路和損壞。

三、金屬碎片引起的短路

繞組中的金屬屑是造成短路和接地絕緣值低的主要原因。螺桿空壓機在運行過程中的正常振動，以及每次啟動時繞組在電磁力作用下的扭曲，都會促進繞組金屬屑與漆包線之間的相對運動和摩擦。尖銳的金屬碎片會劃傷漆包線的絕緣層，造成短路。

四、接觸器故障

接觸器是電機控制電路中的重要部件之一，不合理的選擇會損壞壓縮機。接觸器必須有足夠大的面積來散熱負載電流而產生的熱量，觸頭材料的選擇必須防止在啟動或堵轉等大電流條件下焊接。小或質量差的接觸器不能承受壓縮機啟動、堵轉和大電流對低壓的沖擊，容易出現單相或多相觸頭抖動、焊接甚至脫落現象，造成電機損壞

螺桿空壓機出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機出口溫度是很多用戶在使用空壓機時會遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發生故障，會導致PLC誤報警溫度過高而導致停機。

2、機油濾清器故障。機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質。使用一段時間后容易堵塞，導致回油不良，主機溫度高。這種現象經常發生在加載時。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲氣罐的氣壓控制噴油的往復運動。故障發生時，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質堵塞，切斷油閥關閉不注油，主機機頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環境因素。螺桿空氣壓縮機機頭出口溫度一般設定在110℃左右，機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境差，大部分溫度過高。

螺桿空壓機潤滑油常見故障

螺桿空壓機潤滑油對設備的運行起著關鍵性作用，如果潤滑油出現問題，必定會影響到機器的運行，同時還會影響到企業生產計劃。 常見故障：

（1）潤滑油進水，乳化導致潤滑效果差，主機高溫報警，機組頻繁高溫報警停機。

（2）機組運行過程因油過濾器長時間不更換，造成濾網前后壓差增大，堵塞，油壓低，主機缺油高溫報警。

（3）油氣分離器油位不足，缺油引發高溫報警故障。

（4）機組缺油造成主機機頭陰陽轉子高溫粘結，主機軸承干磨燒毀。