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工程機械水箱是各種車輛所必須具備的一種設備，它能夠防止因高溫引導的故障，高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液會損壞高熱引擎。今天小編要介紹的內容就是工程機械水箱的清洗方式。

在清理水箱時一定要注意，慢慢將蓋子掀開，然后在進行后面的步驟，需要擦除水箱上的各種污垢，我清洗時注意要按照順這水箱散熱片的方向擦洗，千萬不能逆向，因為金屬很容易被粉碎，而且還容易彎曲變形。防腐添加劑可以防止對鋼、鑄鐵、黃銅等金屬組成的冷卻系統產生腐蝕，軟化處理的去離子水也不會在使用過程中產生水垢，堵塞管路。后從水箱格柵上方軟管引導一溫和水流，清除所有的碎片。

輕松處理挖掘機高溫

如果水溫已經一路飆升水箱已經開鍋請不要著急滅車，先怠速，讓水溫自然下降，打開水箱蓋的時候要用濕毛巾按住水箱蓋，防止水箱壓力大水箱蓋噴出來燙到自己，如果發現水箱不缺水就按照剛剛說的幾種辦法檢查車子，如果發現水箱里面已經沒有水請不要直接加涼水，如果條件便利的話就加點熱水，因為直接加涼水有可能引起發動機過熱突然加涼水引起的熱脹冷縮的原理導致發動機受到嚴重的損害，如果沒有這樣的條件就讓車子自然降溫吧，看溫度差不多了加點水，不要猛加，要一點一點的往里面加，等水加滿了在看看水箱的上水管和下水管還有暖風管有沒有漏水的地方，再檢查一下機油尺，看看機油里面有沒有水珠，是不是缸墊損壞導致水箱里的液體竄到機油里面。將油門放到一檔怠速運轉使負荷減少、轉速降低，各運動機件摩擦產生的熱量將相應減少發動機產生的熱量，間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而降低水溫升高的速度。

水箱組成

水箱的組成：上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側板（用于在無水室的兩側起固定作用）、密封膠條（水室與主板連接時起密封作用）。

1、上下水室

也叫進水室和出水室，主要功能就是進水和出水，一般來說，上下水室結構是上進下出，主要見于日系車型。

2、水箱扁管

水箱扁管，連接上下水室或左右水室，使冷卻液能夠在散熱器中流通，例如紅色標示的長條狀，即為扁管。

扁管數量

每根扁管之間的距離，即為波距。相同的水箱寬度，扁管數量排列越多，說明波距越小，則水箱中流動的熱水流通效果越佳。厚度越薄，說明生產制造工藝越好，同時也說明有效散熱面積越大。

另外，因水箱扁管中流動的冷卻液會有品質上的差異，一般品質的水箱扁管內壁沒有涂防腐層，而優良品質的水箱扁管內壁會涂抹防腐層，有效控制不良冷卻液對扁管的腐蝕。

4、水箱波距（波長）

所謂波距（波長），意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離，見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如：

波8、6.5、5，平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離，分別為8mm（毫米）、6.5mm（毫米）、5mm（毫米）

數字越小，代表波距越小，則平行排列的扁管數量越多，水箱中可流通的冷卻水越多，與扁管的接觸面積越大，散熱冷卻效果更好！

5、水箱散熱帶翅片

水箱散熱帶翅片，材質為軟鋁，連接在相鄰的扁管之間，是決定水箱產品性能的關鍵部件。翅片作用

使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞，然后在水箱電子扇風力的作用下，風力穿過散熱帶翅片，帶走熱量。例如上圖紅色標示的“MW”型彎曲軟鋁，即為散熱帶翅片。

翅片數量

相同的水箱扁管長度，翅片排列的數量越多，排列越密，電子扇吹來的風力穿過散熱帶翅片繞流，帶走的熱量越多，熱量散發越快，降溫效果越好。

散熱器翅片對比——左側圖片數量多且排列緊密，右側圖片排列數量相對少一些

6、油冷器

油冷器是放置在水箱出水室，用于冷卻自動波箱油的裝置，只有自動波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是，相同車型的水箱，自動波的水箱大多數都可安裝在手動波的車輛上（油冷器不使用即可）。

油冷器的散熱性不良，將導致變速箱潤滑下降，增加變速箱零件的磨損，降低變速箱的壽命。

水箱多久加一次水？

水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。

水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現意外缺水可以補充自來水，防止應缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。

水箱不能加得太滿。“返水”是指冷卻液沒有達到沸點，而因其它原因使冷卻液從加水口向外溢出的現象，如：水垢過多或部分水管堵塞造成水箱不通暢（上水室進水過多而出水不暢）過多的水則從加水口溢出。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，那樣就會由于“受熱膨脹”導致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢。同時，加水還會在冷卻系統產生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。另，一般汽車發動機工作的很好工作溫度區間是75-90℃，高或低都不利于發動機做功。

水箱其液面應該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液，要不就全部更換。汽車散熱器是汽車上非常重要的一個部件，主要是為了滿足機械運轉中不斷增加的熱量，使其可以盡快散熱，以保證汽車行駛安全，因此，保證汽車散熱器的正常工作對于安全有著十分重要的意義。冷卻液的選擇主要是根據當地低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不過要經常檢查。只要不漏就幾乎不會少的，少了再加這個沒有標準的。汽車水箱里的水是防凍液，有防凍、防銹、防沸的功能。

如果加的是水的話，跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱，這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次。現在有好多長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。