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聚羧酸減水劑用法

聚羧酸減水劑作為一種混凝土工程中常用的外加劑，是一種精細化學品，在較低摻量下便可獲得較高的減水率。正因如此，在實際使用過程中一定要注意選擇合適摻量，稍有波動便會對混凝土性能產生較大影響。

聚羧酸減水劑一般為棕黃色液體，廠家推薦摻量為膠凝材料總量的0.6~1.2%，配制高強混凝土時可提高至1.0~2.0%。使用前應根據工程施工要求和材料特點經試配確定合適摻量。稱量時要準確，避免較大的用量誤差，杜絕重摻、漏摻。切記，不可與萘系減水劑復合使用，否則會嚴重影響其效果。

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聚羧酸減水劑在應用過程中的常見問題

聚羧酸減水劑作為一種新型外加劑，摻量低，減水率高，可以有效改善混凝土和易性能及物理力學性能，減少水泥用量，節約成本。但在實際使用過程中，有時也會遇到很多使用傳統減水劑沒有遇到過的問題，如果沒有專業的技術人員，則很難解決。

聚羧酸系減水劑在使用過程中常遇到的問題，比如：出廠坍落度、流動性、保水性都正常，但經過一段時間后卻出現兩種極端現象，一種是混凝土拌和物變得十分干澀，卸料困難；另一種是泌水、離析、分層嚴重，對施工影響很大。

造成聚羧酸系減水劑使用問題的原因很多，一是受生產企業的技術水平、生產工藝等因素的影響導致的產品本身質量不穩定；而是混凝土原材料質量波動導致與聚羧酸減水劑的適應性差。因此，在選購產品時，盡量選擇大廠家的產品。

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聚羧酸系減水劑哪家好

聚羧酸系gao性能減水劑作為新一代綠色環保的減水劑，具有超塑化、高減水、低摻量、高保坍、高增強、低收縮等特點，是生產高強、高流態、自密實、高耐久性、gao性能混凝土不可或缺的原料之一。

山東華偉銀凱建材，專業生產聚羧酸系減水劑、速凝劑等多種產品，具備各類混凝土外加劑三十多萬噸的生產能力。公司產品質量過硬，已成功應用于港珠澳跨海大橋、京滬高鐵、青島地鐵、山東海陽he電、白鶴灘水電站、濟南漢峪金谷、濟青高速公路等各個工程領域，品質不言而喻！

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