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發布時間：2020-11-13 14:02
震動錘油耗高的原因有哪些？震動錘省油小技巧你知道多少？
震動錘的燃油消耗是日常成本支出中的重要一項，會直接影響用戶的利潤。許多人會覺得為什么我的震動錘耗油比別人多呢？其實有這幾個因素在偷偷“吃”你的油：
1、長時間怠速怠速指的是發動機空轉時的狀態，就是震動錘沒有作業時，發動機“突突突”地轉。在震動錘的日常作業中，許多施工現場的設備怠速時間高達40%-50%。載怠速期間，發動機燒的油并沒有創造價值，等于是在“燒錢”。
以一臺每年工作2000小時的設備為例，如果怠速達到40%，按照怠速1小時消耗燃油約3.7升來計算，這臺設備一年就多產生約兩萬元的油費，是一筆不小的開支。
降低油耗：你需要立刻減少怠速時間
● 減少停機前的怠速時間，新型發動機無需怠速，有部分之前的發動機需怠速2分鐘。
● 在裝車/卸料時，卡車等待超過5分鐘，請停機熄火。
● 每天開工前，設備預熱3——5分鐘即可，不宜過長。
● 如果發動機配備怠速停機系統（系統會在操縱手設定的空閑時間后自動關閉發動機），請開啟該功能。
● 當機手休息、吃飯等不工作時，請停機熄火。
● 有效管理施工車輛，通過改善行車線路等措施減少怠速。
振動錘樁機有哪些安全操作規程（下）
(7) 應檢查并確認振動箱內潤滑油位在規定范圍內。用手盤轉膠帶輪時，振動箱內不得有任何異響。
(8) 應檢查各傳動膠帶的松緊度，過松或過緊時應進行調整。膠帶防護罩不應有破損。
(9) 夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。
(10) 應檢查夾持片的齒形。當齒形磨損超過4mm時，應更換或用堆焊修復。使用前，應在夾持片中間放一塊10～15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應無滲漏，系統壓力應正常，不得在夾持片之間無鋼板時試夾。
(11) 懸掛振動樁錘的起重機，其吊鉤上要有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環上應加裝保險鋼絲繩。
(12) 啟動振動樁錘應監視啟動電流和電壓，一次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時，應查明原因，排除故障后，方可繼續啟動。啟動后，應待電流降到正常值時，方可轉到運轉位置。
(13) 振動樁錘啟動運轉后，應待振幅達到規定值時，方可作業。當振幅正常后仍不能拔樁時，應改用功率較大的振動樁錘。
(14) 拔鋼板樁時，應按沉入順序的相反方向起拔，夾持器在夾持板樁時，應靠近相鄰一根，對工字樁應夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時，應將鉆孔焊平或將鉆孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強板，應嚴防拔斷鋼板樁。
(15) 夾樁時，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，并應待壓力表顯示壓力達到額定值后，方可指揮起重機起拔。
國內樁工機械行業在發展的同時，一直面臨著嚴峻的挑戰，在眾多同行業面前，想要獨占鰲頭，必須在技術上加強創新，科技是生產力，一個公司在科技上強大了，那么生產力就有了保障，那么一定會處于不敗的地位.
產品之一的高頻液壓振動錘在高速鐵路、海洋工程，填海及橋梁、碼頭工程，深基坑支護，普通建筑物的基礎處理等方面得到了迅速的適應。該設備為引進國外先進技術、具有獨立自主知識產權、國內的液壓振動錘，性能優越，采用液壓動力站為液壓動力源，通過振動箱產生高頻振動，使樁體輕松打入土層，具有噪音小，，無污染，不損傷樁體等優點?！ ?
振動錘在施工中我們應注意哪些？ 振動錘在施工中應注意樁設備的應用，廣泛用與工業和民用建筑、港口、碼頭、橋梁等基礎施工之重，具有打樁的效果，費用低，不容易損壞，如果不經常使用的話振動錘租賃也是不錯的選擇。
隨著現代建筑業的飛速發展，振動錘的基礎已從木樁逐漸發展為鋼筋混凝土樁或鋼樁。?；A的施工方法和施工機械也有了巨大的發展。振動錘樁的類型大體上可分為兩大類：預制樁和就地灌注樁。預制樁主要采用錘擊的方法將其打入土壤中。其施工機械也從剛開始墜錘、蒸汽錘和柴油錘，發展到振動錘。液壓振動樁錘的突出優點是噪聲小，隨著人們環保意識的不斷加強，也將足打樁設備發展的必然趨勢。
時代的發展現在興起的液壓振動錘振動力從數十噸到幾百噸，減振器能將振動完全隔離，減少對吊機的影響。結構簡單，維修保養量小，油管數量少，以達到增加耐用的度和降低故障率。液壓系統采用開放式油路，具有結構簡單，操作方便和散熱等優點。
