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發布時間：2020-10-04 19:06
產生密封不良的原因
密封不良
密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有：
1、裝配不當，密封件發生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；
5、密封結構不合理，壓力超過額定值，失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引起外泄漏，產生結合不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良；端面O形密封圈有配合間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
液壓缸自身原因如下：
①油缸內有殘留空氣,工作介質形成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.
②密封摩擦力過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密封圈時，調整密封摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架安裝調整不良。排除方法:重新裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要好：
c.橫向載荷大. 排除方法:設法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重時需更換有關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學反應.排除方法:重新更換電化學反應小的材料或更換零件。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。
④活塞桿全長或局部彎曲排除方法：校正活塞桿；臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞桿處于自然狀態。
液壓缸密封失效及防止措施
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形，或由于壓力過大引起
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形
