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              肇慶惰輪定做給您好的建議

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 09:49  







              全車做了發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻,前機(jī)蓋兒,四門后備箱和后備箱門還有U型槽和底盤隔音。覺(jué)得防火墻做了以后效果是尤其的好。感受到了無(wú)比的安靜,這種狀況以后就有點(diǎn)兒上癮了。就琢磨著怎么能讓它更加安靜一些呢,發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的右邊的機(jī)腳墊換成了進(jìn)口的以后都凍小了很多,非常的安靜了。我在想,如果把張緊輪,還有皮帶和惰輪全部換成進(jìn)口會(huì)是什么感覺(jué)。于是乎就買了進(jìn)口的張緊輪,皮帶和惰輪,這三樣?xùn)|西。直接把車開(kāi)到4s店,師傅們把車上架子,然后我把東西拿出來(lái)對(duì)比了一下。發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的就是不一樣,一個(gè)是做工方面,另外一個(gè)是用料不一樣。將滑輪52和軸承58滑動(dòng)配合到從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋62延伸的軸桿60上方。張緊輪,進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的能大一些長(zhǎng)一些,還有就是跟轉(zhuǎn)輪上面的間隙能小一些。二話不說(shuō),先看照片!


              惰輪

              惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間,與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪,它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系,而不改變傳動(dòng)比,不可改變位置。張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的,它的作用是把皮帶或鏈條張緊,減小它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和能量損失,可以改變位置。一些實(shí)施例中,惰輪系統(tǒng)包括形成于軸承的內(nèi)座圈中的軸向狹縫(slot),形成于軸桿上的軸向狹縫,其中軸桿上的軸向狹縫與內(nèi)座圈上的軸向狹縫對(duì)準(zhǔn),以及插入到對(duì)準(zhǔn)的軸向狹縫中的鍵。

              正時(shí)套裝是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的完整組件包,包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。



              惰輪-軸桿組件的一個(gè)示例。滑輪52耦連到軸承58。將滑輪52和軸承58滑動(dòng)配合到從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋62延伸的軸桿60上方。螺栓54滑動(dòng)通過(guò)墊圈56和軸承58。螺栓54的螺紋與軸桿60的螺紋64接合。擰緊螺栓54以抵靠發(fā)動(dòng)機(jī)蓋62固定惰輪52。螺栓54和墊圈56阻止滑輪52脫離軸桿60以及阻止軸承58的內(nèi)部部分旋轉(zhuǎn)。惰輪提供以下功能:使帶40卷繞主動(dòng)滑輪或從動(dòng)滑輪的外圍的足夠部分,使得有足夠的摩擦來(lái)防止帶打滑。軸承58的外部部分和滑輪52旋轉(zhuǎn)。軸承58可以是滾珠軸承、輥軸承或任何合適的軸承類型


              大承載惰輪軸結(jié)構(gòu)的制作方法

              由1箱體、2惰輪軸、3螺栓、4密封圈、5惰輪、6擋圈、7隔環(huán)、8滾柱、9彈性銷、10螺栓、11壓板裝配組成;2惰輪軸安裝于1箱體上,利用3螺栓緊固,2惰輪軸與1箱體剛性連接;2惰輪軸上具有槽,安裝一個(gè)4密封圈用于密封;還公開(kāi)一種惰輪系統(tǒng),該惰輪系統(tǒng)具有帶有周向脊的軸桿、具有內(nèi)座圈和外座圈以及內(nèi)座圈上的周向槽的軸承。2惰輪軸與5惰輪之間采用雙排8滾柱承載,兩排8滾柱之間用7隔環(huán)間隔,7隔環(huán)和5惰輪上均具有一個(gè)擋圈槽,7隔環(huán)安裝于5惰輪孔內(nèi),利用6擋圈定位;11壓板利用10螺栓安裝于2惰輪軸的內(nèi)側(cè)面內(nèi)并用9彈性銷連接,防止11壓板轉(zhuǎn)動(dòng)。2惰輪軸上還具有油道槽和油道,油液從1箱體上進(jìn)入2惰輪軸然后經(jīng)過(guò)油道為8滾柱、5惰輪和2惰輪軸三者之間的工作面冷卻和潤(rùn)滑。


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