口罩美國(guó)空運(yùn)包機(jī)服務(wù)常用指南

 廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨?？谡置绹?guó)空運(yùn)包機(jī)服務(wù)服務(wù)熱線

整理單據(jù)整理的單據(jù)主要包括三個(gè)方面的單據(jù)：已入庫大貨的單據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)的貨物的單據(jù)、中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù)。1．已入庫大貨的單據(jù)(1)檢查入庫通知單，交接清單(板箱號(hào)、高低板標(biāo)識(shí)、重量及組裝情況)是否清楚完整，運(yùn)單是否和交接單一致。(2)核對(duì)CBA，做好貨物實(shí)際到達(dá)情況記錄，如果出現(xiàn)未訂艙貨物，應(yīng)將運(yùn)單放回原處。2．現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)的貨物的單據(jù)根據(jù)代理人提供的報(bào)關(guān)單、貨物清單對(duì)運(yùn)單進(jìn)行審核，主要查看貨物品名、件數(shù)、重量、運(yùn)價(jià)及海關(guān)放行章，對(duì)化工產(chǎn)品要求提供化工部門非危險(xiǎn)品證明。3．中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù)(1)整理運(yùn)單，詢問貨物到達(dá)情況及所在倉庫區(qū)位。(2)尋找并清點(diǎn)貨物，決定組裝方式。

亞洲地區(qū)公務(wù)機(jī)總數(shù)達(dá)43架，占亞洲地區(qū)公務(wù)機(jī)總數(shù)的80%以上。其中，登記在系統(tǒng)中的大中華地區(qū)的公務(wù)機(jī)數(shù)為16架，占中國(guó)公務(wù)機(jī)總數(shù)的90%以上。

中國(guó)大陸境內(nèi)超過70%的公務(wù)機(jī)包機(jī)需求者通過尊飛私翼公務(wù)機(jī)包機(jī)在線查詢系統(tǒng)進(jìn)行過搜索，中國(guó)大陸境內(nèi)超過50%的公務(wù)機(jī)包機(jī)需求者通過尊飛私翼公務(wù)機(jī)包機(jī)在線查詢系統(tǒng)完成公務(wù)機(jī)包機(jī)從預(yù)定到付款的全過程。

一、航空貨運(yùn)單的分類

（一）按有無承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

（1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

（2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

b.當(dāng)一批貨物中既有危險(xiǎn)貨物也有非危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)分別列明，危險(xiǎn)貨物必須列在項(xiàng)，此類貨物不要求托運(yùn)人附危險(xiǎn)品申報(bào)單，且危險(xiǎn)貨物不是性物質(zhì)且數(shù)量有限。

c.其他注意事項(xiàng)盡可能使用“貨物交換電報(bào)程序" (CARGO-IMP）中的代號(hào)和簡(jiǎn)語，如：

貨物上的標(biāo)志、號(hào)碼及包裝方法；

貨運(yùn)單所附文件，如托運(yùn)人的動(dòng)物證明書"Shipper's Certification for Live Ani-mal"，裝箱單"Packing List"，“Invoice"等；

除收貨人外，另請(qǐng)通知人的姓名、地址、國(guó)家及電話、電傳或傳真號(hào)碼；

貨物所需要的特殊處理規(guī)定；

海關(guān)規(guī)定等。

⑩貨物運(yùn)價(jià)細(xì)目（Cignment Rating Details).

一票貨物中如含有兩種或兩種以上不同運(yùn)價(jià)類別計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)分別填寫，每填寫一項(xiàng)另起一行，如果含有危險(xiǎn)品，則該危險(xiǎn)貨物應(yīng)列在項(xiàng)。