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氣動蝶閥正確消除故障的方法
氣動蝶閥的正確操作：
氣動蝶閥，在氣缸體上方和下方各有一個氣管，與動力源連通（氣力），關閉閥門時，打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣進入缸體上部，使活塞向下驅動閥桿關閉閥門。反之，關閉氣缸上不管道的進氣閥，打開其回路閥，使介質回流，同時打開氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣進入缸體下部，使活塞向上驅動閥桿打開閥門。
氣動蝶閥還有常開式和常閉式兩種形態。常開式只是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關閉時候，打開氣管控制閥，使壓縮空氣進入氣缸上部。壓縮彈簧，關閉閥門。當要開啟閥門時候，打開回路閥，氣體排出，彈簧復位，使閥門開啟。常閉式啟動閥門恰好與常開式啟動閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣進入氣缸閥門開啟。
一次投入啟動執行器時，應進行往復循環動作，使活塞密封環或活塞桿密封圈進行磨合達到無泄漏。氣動、裝置驅動的閥門運轉是否正常，可以從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號等方面反映出來。如果閥門關閉不嚴，可調整氣缸底部的調節螺母，使調節螺母調下一點，即可消除。
如果氣動裝置出現故障，而需要及時開啟或關閉時，應該采用手動操作，有一種氣動裝置，在氣缸上部有一個圓環桿與閥桿連接，閥門氣動不能動作時，壓緊圓環為關閉。這種手動機構很吃力，只能解決暫時困難，現有一種手動機構上手柄處于氣動位置。當氣源發生故障或者氣流中斷后，首先切斷氣源通路，并打開氣缸回路上回路閥，并將手動機構上手柄從氣動位置搬到手動位置。并將手動機構上手柄從氣動位置扳到手動位置，這時開合螺母傳動絲桿吻合，轉動手輪即可開啟或關閉閥門。

三偏心蝸輪傳動法蘭蝶閥結構說明

三偏心蝸輪傳動法蘭結構圖：

該系列蝶閥無銷連接字是通過閥桿銑扁直接于蝶板向匹配連接，利用沉頭螺栓固定，具有折裝更方便，連接更牢固安全，采用三偏心密封結構，無機械磨損，可達到零泄漏，有優越的雙向密封功能，是用于石油，化工，冶金，電力，建材，食品，，給排水，氣體輸送等不同介質的管路上作調節流量、截斷或接通流體的較佳裝置。

蝶閥密封圈連結處的泄漏

原因：

1、密封圈輾壓不嚴；

2、密封圈與本體焊接，堆焊質量差；

3、硬密封蝶閥密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動；

4、密封圈連接而被腐蝕。

維護方法：

1、密封輾壓處泄漏應注膠粘劑再輾壓固定；

2、密封圈應按施焊規范重新不解之補焊。堆焊處無法補焊時應清除原堆焊和加工；

3、卸下硬密封蝶閥螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復；

4、密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復，無法修復時用應更換密封圈。