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聚氨酯同步帶的結(jié)構(gòu)：

(1)聚氨酯帶背同步帶：在帶背的內(nèi)表面開有適當(dāng)大小的尖角凹槽,除因工藝要求外,還能改善齒帶的曲撓疲勞性能,同時在運轉(zhuǎn)過程中使帶與輪齒同的截流空氣逸出,以消除部分噪音。

(2)鋼絲繩(或凱夫拉線繩)：抗拉層必須具有較高的抗拉強度和抗彎曲疲勞強度。彈性模數(shù)大，工作時不允許有伸長,從而保證同步帶的節(jié)距不變。

(3）聚氨酯帶齒介紹：聚氨酯同步帶以優(yōu)異的耐油、耐磨性能著稱，它適用與中小功率的高速運轉(zhuǎn)場合,環(huán)境應(yīng)比較干燥,理想工作溫度一般為-20～ 80c.

通過同步帶達(dá)到節(jié)能減排

同步帶傳綜合了帶傳動與鏈條傳動、齒輪傳動的諸多優(yōu)點,是一種傳動比較精度高的傳動帶。其傳動原理是帶上的凸齒與帶輪上的齒槽強制嚙合而工作。即當(dāng)主動帶輪轉(zhuǎn)動時能夠依靠帶齒與帶輪的依次嚙合將運動與動力傳給從動輪。因此,傳動中不存在滑差現(xiàn)象,即主動輪和從動輪線速度相同,可實現(xiàn)了主、從動輪的線速度同步。帶輪角速度保持穩(wěn)定,不產(chǎn)生沖擊。

EFT同步帶附件擋塊系統(tǒng)

1：EFT機械擋塊應(yīng)用設(shè)計，專為不可焊接在聚氨酯同步帶上的夾板設(shè)計的。全牙和伏牙兩款都可鍍鋅或不銹鋼制作。全牙設(shè)計完全替換同步帶齒牙，并用兩個固定螺孔，使得比焊接齒形的精度更高。

2：相對于焊接齒形，EFT可以承受更高的載荷，是一種更為牢固的解決方案。

3：EFT消除了焊接齒形定位時的偏差，齒形定位公差更是同步帶齒牙節(jié)距公差。

4：使用靈活性，夾板可以根據(jù)需求定位，適應(yīng)定期操作帶來的變化。

5：只需更換磨損的擋塊，無需更換整條傳動帶。

6：適用于鋼制，不銹鋼制，塑料制，聚氨酯制，木制或幾乎任何制成的夾板。

7：節(jié)距種類有AT10,ATK10,AT20,H,XH。