<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!
              全國咨詢熱線:13564600932
              文章詳情

              ETC停車場設備生產廠家常用指南

              【廣告】

              發布時間:2020-08-11 12:10  







              ETC( Electronic Toll Collection ) ,中文翻譯是電子不停車收費系統,是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。





              ETC車輛出入管理系統采用基于以太網的C/S(客戶機/服務器)型網絡結構。為保證數據傳輸的快速性及準確性,系統管理中心設置1臺中央數據服務器,實現系統數據的集中管理與共享。另設置1臺發行管理工作站,對卡片進行發行及管理。同時根據出入口的數量,配置若干崗亭工作站,完成對智能車輛識別終端的管理。

              云停智能——專業生產etc停車場系統





              經濟效益分析

              (1)停車場泊位利用率明顯提高。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有資源配置的功能,使停車泊位的利用率從原來的20%提升至70%以上,從而上方便、快捷、的滿足現有停車泊位的需求。

              (2)停車場泊位使用情況更加均衡。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有協調資源的能力,從北京的經驗數據來分析,停車誘導系統未啟用前,有的停車場利用率高達71%,而有的利用率則剛好40%,相差竟高達30%。然而系統啟用后的統計數據卻顯示,利用率的停車場達78%,的也不過63%,這與一年前的數據相比,縮小了50%的差距。因此,系統的建立有利于停車場泊位的均衡利用,使得停車場的經營風險進一步減小,經濟效益得到進一步保障。





              行業推薦