錦州熱鍍鋅二波護欄板重量服務介紹

熱鍍鋅二波護欄板重量

鍍鋅護欄板和噴塑波形護欄板的區別？波形護欄板的防腐形式分為：熱浸鍍鋅，和熱浸鍍鋅 噴塑，熱浸鍍鋅浸塑，熱浸鍍鋁。一般常用的是熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種。1、先從顏色上區分：熱浸鍍鋅是銀白色的，熱浸鍍鋅 噴塑可以做綠色，藍色，白色，黃色等。

2、生產工藝上區分：熱浸鍍鋅的生產工藝比較簡單，成型-酸洗-烘干-鍍鋅，全自動鍍鋅機可以提前設定好所需的溫度，生產起來比較方便。鍍鋅層的附著力也能達到客戶要求。

高速公路波形護欄為什么會有不同的顏色呢？主要是和波形護欄的表面處理方式有關，常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種：

1、經熱鍍鋅處理的波形護欄表面呈銀白色；公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，kangyang化時間長防腐防銹效果好。2、經噴塑處理的波形護欄表面會因塑粉顏色不同而呈現多種色彩，綠色、藍色、黃色、橙色、白色等等。噴塑處理施工對環境無污染，對人體無du害；波形護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產設備進行加工沖壓。涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；且成本低于噴漆工藝。各種顏色的波形護欄隨您挑選，無論哪種波形護欄都可以按需定制，也可以根據地方區域、施工圖紙等等選擇合適的產品。

波形護欄立柱常用規格有三種：圓管：直徑114和140，國標厚度為4.5mm 高度根據地形來定了方管：130邊長，國標厚度為6mm 高度根據地形來定了具體價格就需要看詳細規格了

1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線，用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。橋梁與高路堤路段應設置路側護欄，其他路段路側計算凈區寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄。

2、確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。波形護欄是一種半鋼形交通防撞設施，原材料是Q235低碳鋼，生產工藝簡單，安裝方便，外形簡潔美觀，被普遍使用于道路兩側和道路中央，因為質量標準不同，在價格上也有很大的差別。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。

規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

中央分隔帶開口護欄是設置在中央分隔帶開口處，為方便特種車輛(如交通事故處理車輛或急救車輛)在緊急情況下通行和一-側公路施工封閉時臨時開啟放行的活動設施。從事交通安全及管制專用設備制造行業制造及銷售業務，需申領由工業產品生產許可證主管部門頒發的工業產品生產許可證、由安全生產監督管理部門頒發的安全生產許可證。中央分隔帶開口護欄在臨時開放時要方便開啟與關閉、具有可移動性，建議在10min內開啟至少10m。

中央分隔帶開口護欄與中央分隔帶護欄標準段之間--般存在結構及剛度變化，如果中央分隔帶開口護欄端部沒有經過安全處理,車輛碰撞此處易發生絆阻，可能導致比較嚴重的后果,所以中央分隔帶開口護欄端部需要與中央分隔帶護欄標準段在結構和剛度上進行合理過渡