恩施高速公路波形護欄板立柱高度承諾守信「在線咨詢」

高速公路波形護欄板立柱高度

還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護欄基礎(chǔ)等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。三波托架式：三波16孔板，通常搭配φ140圓立柱使用，也可連接方柱。雖然輪廓標在交通安全設(shè)施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標,尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護欄輪廓標的相關(guān)知識。

輪廓標種類:輪廓標分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。這種效果比鍍鋅波形護欄板防腐蝕效果好，當然成本高噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。當路邊無構(gòu)造物時,輪廓標為柱式,由逆反射體、柱體組成,獨立設(shè)置于路邊士路肩中,其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱,此為獨立式輪廓標；當路邊有構(gòu)造物時,輪廓標為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。根據(jù)構(gòu)造物的不同,輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝護欄、隧道側(cè)墻和纜索護欄之上。而我們說的高速公路波形護欄輪廓標就是附著式輪廓標。一般附著在波形護欄的邊緣,用于顯示高速公路波形護邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的種交通安全設(shè)施,從功能上說,輪廓標是一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。

安裝高速公路波形護欄輪廓標有什么作用?在高速公路波形護欄上設(shè)置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志,能起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛員的作用,很好地保證通行車輛的行車安全。護欄板的耐候性是指粉末涂料涂裝成膜后在戶外大氣環(huán)境條件下暴露放置時的耐久性。因此為達到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要，輪廓標必不可少。安裝高速公路波形護欄輪廓標幾米安裝一個？一般在波形護欄邊緣上安裝輪廓標的時候是一塊波形護欄板上安裝—個輪廓標，也有兩塊波形護欄板上安裝-個輪廓標,或者是塊波形護欄板上安裝兩個輪廓標。高速公路波形護欄輪廓標一般是8米、4米或者2米安裝一個輪廓標,一般圖紙沒有規(guī)定的話一般是4米安裝一個輪廓標。

波形護欄立柱常用規(guī)格有三種：圓管：直徑114和140，國標厚度為4.5mm 高度根據(jù)地形來定了方管：130邊長，國標厚度為6mm 高度根據(jù)地形來定了具體價格就需要看詳細規(guī)格了

1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。彎曲部位鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。

2、確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。波形護欄鍍鋅防腐處理效果一定要處理好，擠壓后的波形護欄需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響防腐效果，使用年限。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。

規(guī)格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；