PA46加玻礦纖GFMD優(yōu)惠報價 億思科塑膠生產廠家

TYPE-C的如何選材，PA46 HFX31S不錯的選擇

Stanyl PA46 和ForTii PA4T 具備的可加工性和高流動性，能夠實現(xiàn)薄壁設計，從而為客戶提供具有成本效益的解決方案細節(jié)目前USB-C 連接器的壁厚是上一代產品的 25%。線端接口甚至薄至 0.12 毫米。機筒的溫度設置，螺桿的設計，螺桿的速度和背壓決定了熔體的溫度。ForTii擁有的可加工性，讓連接器設計師在設計元器件結構和模具時擁有更高的靈活性。ForTii 在超薄連接器應用中依然具備符合要求的高機械性能，加之高流動性和高結合線強度，確保連接器能夠達到要求的插腳拔出強度。

Stanyl PA46 和 ForTii PA4T 具備高熱變形溫度 (HDT)、高剛性和高韌性、的焊縫強度以及高于 400 伏的 CTI 評級，為USB 連接器提供高可靠性解決方案；Stanyl PA46 和 ForTii PA4T 具備的可加工性和高流動性，能夠實現(xiàn)薄壁設計，從而為客戶提供具有成本效益的解決方案，PA46 做TYPE-C選材料的時，一般都用HFX31S  耐高溫 高韌性 無鹵加纖20%   目前華為手機應用比較多。除齒輪外，PA還用來制造軸承，軸瓦、凸輪、滑塊、接線柱、滑輪、導航、腳輪、螺栓、螺母等，廣泛用于汽車、機械、電子電氣、精密儀器等工業(yè)。

改下尼龍在汽車中的應用

（1）汽車內飾件

內飾件實集安全性、舒適性與裝飾性與一身的部件，采用塑料材料（取代金屬材料）可減輕重量，降低成本，改進設計的柔韌性和零部件的集成度，提高安全性。PA46兼顧相當好的韌性，在高耐溫的環(huán)境下仍能保持高韌性，這個特性其它類似的塑料很難做到。汽車座椅滑塊、儀表板、天窗折板等。PA材料由于其獨有的啞光特性和其他極性的性能優(yōu)點，可以帶來表面柔和的啞光效果，這是其他材料所不具備的。PA材料獨有的啞光性為免涂提供了必要條件。

（2）汽車外裝件

要求：涂裝性好，耐熱、耐寒、耐老化，表面不易擦傷，減輕汽身自重。

擋泥板、后視鏡及支架、輪轂蓋、門把手、引擎蓋。

（3）汽車功能件

功能件要求剛性、韌性好，耐熱、耐寒、耐老化、耐油。進氣歧管、發(fā)動機罩蓋、汽車水室、空氣濾清器殼體、油門踏板等。

PA的著色配方體系設計應注意哪些問題？

PA類塑料的成型加工溫度較高，本身呈微黃色，因此著色劑一般應選擇耐熱性好、遮蓋力強的著色劑。通常用于PA的著色劑主要是無機原料和耐熱性好的有機顏料。常用的無機顏料主要有鈦白、鋅白、炭黑、鐵紅、鎘紅、鎘鉬紅、鎘綠、鎘黃等。

用于PA著色性優(yōu)良的有機顏料主要有顏料黃192、顏料橙68、顏料藍153、顏料綠7等。ForTii擁有卓越的可加工性，讓連接器設計師在設計元器件結構和模具時擁有更高的靈活性。其中，顏料黃192是不含金屬的鮮艷紅光黃色雜環(huán)顏料，在低濃度時仍具有高的耐熱穩(wěn)定性（300℃)與優(yōu)異的耐氣候牢度，并且可以鈦白、硫化鋅等無機顏料并用；顏料68為含有酮基團的鮮艷紅光橙色鎳配合飲料，具有優(yōu)異的耐光性和耐熱性，用于PA著色性一般的顏料主要有顏料黃148、顏料黃150、顏料黃187、顏料紅149、顏料紅177、顏料紫23等有機顏料。

PA46塑料性能的使用條件下只會呈塑性破壞,殘余應力減少

PA46塑料性能 一、在廣泛的使用條件下只會呈塑性破壞，殘余應力減少，耐應力開裂性提高，在常溫下，其沖擊強度為PA46的3~4倍。導電塑料綜合了金屬的導電性（即在材料兩端加上一定電壓，在材料中有電流通過）和塑料的各種特性（即材料分子是由許多小的、重復出現(xiàn)的結構單元組成的）。 二、耐沸水性優(yōu)良，經100℃，240小時處理后，拉伸強度和彎曲強度幾不變，拉伸強度為同一條件處理的PA46的3倍以上。 三、耐老化性能好，經120℃、140小時處理后，其沖擊強度仍PA46的2倍以上。 四、耐候性優(yōu)良，室外曝露2年，拉伸強度和彎曲強度幾乎不變，沖擊強度為PA46的4倍以上。 五、熔融粘度降低1/3，所以成型溫度可以較低，成型容易，殘余應力減少，制品顏色也較好。另外，共混物的熔融粘度隨成型壓力升高下降較明顯，也使成型性改善。