太谷箱型撬裝加油站服務為先 山西德輔容器

【山西德輔容器】專業生產阻隔防爆材料、儲罐機械清洗裝置、機械清罐、加油站儲罐清洗、撬裝式加油裝置、撬裝加油站、企業內部加油站、移動式加油站、SF雙層儲罐和各種立式、臥式儲罐。

網絡和功能布局

瘦端設計

國際加油站后臺普遍采用瘦端(Thin Client)設計原則。所謂瘦端設計，是將功能邏輯盡可能集中在一個應用上，即在服務器上。

這個服務器可以是遠端的，甚至是云端的。這樣后臺可以根據收銀員和管理員的數量，配置相應臺數的電腦。同時，主應用維護更容易。

國內目前仍舊以胖端(Thick Client)設計為主，工作站內部署所有業務應用。如果要增加工作站，同時需要再加一個主應用的拷貝。系統維護難，多工作站部署成本也比較高。

橇裝式加油裝置是一種集地面防火、防雷擊、防靜電、防防雙層儲油罐，油氣回收系統，加油系統和自動滅火系統等集成于一體的可移動式加油設備。下面，山西撬裝式加油站德輔鋼結構小編帶大家來了解下撬裝站。

撬裝站的法規要求

國內推廣應用撬裝式加油站的歷史較短，但國家相關部委先后對橇裝式加油站的生產及安裝頒布了執行標準。主要有：

《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規范 SH/T3134-2002》

該規范規定了橇裝式加油裝置的技術要求，并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設計規范和工程施工規范。

誤區：加油跳槍后繼續加就是有問題

很多人都覺得加油到跳槍還可以繼續加油，甚至會跳第二次，那么這其中就必定存在問題，也就是有貓膩。

其實不然，加油槍跳槍的原理是槍口裝著一個傳感器，它對油氣壓力非常敏感，隨著油面高度升高，油氣向上頂，越滿壓力就越大，等達到一定程度的時候就會跳槍。有時候油面實際沒滿可是油壓升高，會導致跳槍，這時候其實并沒有加滿油。機械清洗，它不受儲罐沉積物量、油罐大小和天氣的影響，因而，施工周期短。另外，比如設定加X元的油，等加到設定數據后也會跳槍，這表示加油結束。所以跳槍是正常現象，大家要理性看待。

雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，可以直接埋于地下使用。而人工清潔容易受以上幾個方面的影響，清洗時間也較大幅度的隨之增加。普通單層油罐每年都需要進行維修和檢測，增加了維護時間和成本，而雙層油罐的內部鋼売根本不需檢測，僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測，同且即使有異常現象，也可以用同種材料進行小面積修補，省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本。