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發(fā)布時間:2020-11-08 09:04  





有些沒有汽車執(zhí)照抑或是車牌告急毀壞的境況,也能殺青智能化經(jīng)過拾掇;此外可脫機(jī)運轉(zhuǎn)也是車牌辨認(rèn)一體機(jī)的分外上風(fēng),能有用抬高汽車進(jìn)出的效用。咱們不妨聯(lián)想泊車場互聯(lián)網(wǎng)后,會送上咱們帶來如何的便利生活方式:
一、車主不妨在網(wǎng)上盤查空車位、預(yù)訂車位,預(yù)訂好車位后消息自動下到手機(jī)或?qū)Ш皆O(shè)置,啟動車位,一齊導(dǎo)航來到目標(biāo)泊車位。
二、泊車場能不泊車疾速進(jìn)出,電子繳費,沒有或僅有的拾掇員工,服務(wù)水平和效用大大抬高。
三、泊車場內(nèi)開導(dǎo)標(biāo)識清楚,告訴我空車位在哪,加速車流詮釋,同時泊車場內(nèi)的燈光會左證車輛和走向自動抬高照明度,以節(jié)約能源。
四、車輛停好后,車輛自動定位,當(dāng)離開時,可很便利地找到,追求愛車可經(jīng)過觸摸屏和手機(jī)殺青,經(jīng)過手機(jī)可隨時看到愛車的境況。
當(dāng)今,海內(nèi)的云泊車場正處于發(fā)端成長階段,不少泊車場紛繁參以及了"云泊車場"的隊伍,經(jīng)過O2O平臺變成地域性同盟,為該地區(qū)車主們供應(yīng)更加便捷和實惠的泊車服務(wù)。
當(dāng)作古代的泊車場,要參以及"云泊車場"隊伍要緊的一部便是搭建一套也許以及云平臺互聯(lián)的車牌辨認(rèn)體系。鑒于技巧成長的起因,在很長一段時辰里海內(nèi)的車牌辨認(rèn)率向來處于較低水平,這使得云泊車場的成長寸步難行。
怎樣抬高泊車場車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)率,這向來是車牌辨認(rèn)品牌廠商斟酌的每個異常。
在通常境況下,車牌辨認(rèn)體系不妨辨認(rèn)進(jìn)來泊車場的全部車牌。但受光照、氣候、角度、污損等百般要素的感化,車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)率天然會差別水準(zhǔn)降落。
車牌識別一體機(jī)不開閘問題排查指南
當(dāng)車牌識別一體機(jī)出現(xiàn)不開閘現(xiàn)象,請按照以下步驟進(jìn)行排查:
一步:查看不開閘車牌類型,并進(jìn)入到特殊車牌(基本設(shè)置/輸出聯(lián)動/特殊車牌)查看是否和不開閘車牌類型一致,如一致且沒有使用白名單或特殊業(yè)務(wù)需把如下頁面的勾選項取掉。
注解:特殊車牌:勾選此處的車牌類型,一體機(jī)默認(rèn)為不開閘。如需特殊車牌放行需在輸出配置(基本設(shè)置/輸出聯(lián)動/輸出配置)進(jìn)行配置。
默認(rèn)GPIO開閘時間過短
第二步:默認(rèn)GPIO開閘時間(基本設(shè)置/輸出聯(lián)動/GPIO開閘)設(shè)置時間過短。
注解:部分道閘存在默認(rèn)開閘時間長,一體機(jī)發(fā)出開閘信號過短,道閘靈敏度不夠會引起不開閘。
觀察日志
如果上面的方法排查都是正確的,那么可以通過技術(shù)手段來嘗試排查是否有問題。
我們設(shè)備終的目標(biāo)是要將識別結(jié)果發(fā)送給客戶使用,一個算法識別到結(jié)果之后,會有四種情況來處理識別結(jié)果。
簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程:
一,固定車輛進(jìn)入時,攝像機(jī)攝取圖像,系統(tǒng)自動識別車牌號碼,車牌顏色,自動判斷車輛類型等,同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息,然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛,如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行,無需人工控制道閘的開關(guān);臨時的車輛進(jìn)入時,系統(tǒng)將計時,并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫,發(fā)出警報,需要人工干預(yù)方來放行;
二,在出口部分,車輛到達(dá)停車場出口識別區(qū)域,攝像機(jī)自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息,然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車,就按照用戶設(shè)定或物管要求,系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行;如果是臨時車輛的話,就按車輛類型和停車時長收費標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車費。