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發布時間:2020-08-05 02:13  





電纜抗震支架的優點歸納
后期維護,電纜抗震支架出廠時即完成鍍鋅,鍍鋅層厚且均勻,可在室內環境下使用30年;傳統做法防腐層薄,一般都在現場完成涂刷,質量難以保證,一般正常使用3-5年就需要二次處理,后期反復維護費用高。
1.電纜抗震支架總體施工成本要低于傳統施工方法。
2.提高工效
電纜抗震支架根據現場實際情況統一裁切,采用配套的螺栓連接,安裝快捷,減少現場打磨、鉆孔、油漆、焊接制作等工序,制作安裝效率是傳統方法的6倍
3.促進綠色環保
電纜抗震支架為組合式,可方便的進行二次拆改,無需使用電焊和明火,不會對環境造成影響,且拆卸下來的配件和槽鋼都可二次使用。
電纜抗震支架加工流程
放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨
C型鋼經熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優良,強度高,與傳統槽鋼相比,同等強度可節約材料30%。通過上述的介紹,鍍鋅C型鋼具有規格尺寸可調、抗壓強度大等優點。通過冷彎成型的型鋼,其斷面尺寸雖然輕巧,卻極符合屋面檁條的受力特點,使鋼材的力學效能得到充分發揮利用。多種配件還可連接成不同的組合方式,外型美觀,使用型鋼檁條,可減輕建筑屋面重量,及減少工程用鋼量,所以也被稱為經濟鋼材,是替代槽鋼、角鋼、鋼管等傳統鋼檁條的新型建筑材料。
鍍鋅C型鋼,表面光潔,鋅層均勻,附著力強,尺寸,所有表面被鋅層包裹,表面含鋅量通常在120-275g/㎡,使用壽命長抗腐蝕耐用經久,是防護力強的一種鍍鋅C型鋼質高。
電纜抗震支架在地鐵工程的應用
在地鐵工程的線路安裝和抗震設計中,由于地鐵的空間比較狹小,為了在有限的空間中保證各個專業設備的正常使用,我們在安裝電纜抗震支架時,需要格外注意合理利用好每一寸空間。
在構件組合當中,電纜抗震支架構件的頂端會裝有吊塊,并且吊桿之間會有固定在其中呈上下分布的橫梁。電纜抗震支架一般會呈方形框架,使得各層走廊的各種管道和電纜橋架得到盡可能合理的分配和利用。
眾所周知,電纜抗震支架是地鐵工程中不可缺少的一個部分,主要是對一些給排水、消防、供暖和通風等工程設施提供抗震加固的作用。我們可以在走道管線集中區域布置電纜抗震支架,并盡可能地將線路布置美觀和分好類。畢竟這樣可以充分滿足施工時的一些需要,并方便日后維護。
加工電纜抗震支架需要注意的兩個細節
電纜抗震支架目前鋼的主要產品之一。它直接用于各個領域,以確保生產和生活不受其影響。到目前為止,人們主要是因為電纜抗震支架的質量問題而選擇電纜抗震支架,以減少選擇劣質鋼的可能性。小編將為讀者分析鍍鋅電纜抗震支架的細節。
一:鋼表面
電纜抗震支架的表面是一面鏡子,上面不會有凹坑或顆粒。如果出現這種情況,說明所用材料中雜質較多,直接影響電纜抗震支架的質量。因此,人們不能選擇鍍鋅電纜抗震支架,否則會造成各種使用故障,增加人們的生產成本。
二:厚度
在選擇電纜抗震支架時,人們需要根據實際需要選擇電纜抗震支架。因為電纜抗震支架的厚度直接影響其承載力。在大型建筑中,人們需要具有優良承載力的電纜抗震支架時,必須選用厚壁鋼。如果選用壁厚較薄的電纜抗震支架,它將完全不能承受相應的重量,這將增加事故發生的可能性。