瑞典進口軸承總代理產品介紹

SKF采用連接至您工廠維修管理系統的狀態監測工具，SKF能夠根據您的業務目標制定策略，進行識別、規定、甚至檢查。 通過整合整個工廠的信息，可以優化您的決策， 并防患于未然。

SKF可以提供針對狀態監測的各種服務和產品解決方案。 如有需要，SKF還能提供遠程監測診斷服務。 這意味您無需對某些技術和技巧專門進行投資，就可獲得世界的狀態監測技術和能力，而這些都作為協議服務提供。

預測性維護

檢測故障并防患于未然

所有預測性維修（PdM）計劃和狀態監測計劃都試圖檢測故障發生前的機械狀態，并預測故障發生時間。 除了這些基本特性以外，SKF的PdM計劃還能夠確定可延長機械使用壽命的主動性任務類型。

SKF @ptitude決策支持系統

SKF @ptitude決策支持系統開發用于幫助維修和運營團隊保持工廠機械的運行，其通過下列步驟，將可靠性維修決策制定程序進行集成并系統化：

利用資產或工序確認潛在的故障

推薦合適的措施

在您的組織和員工之間推行一致的方法

標準化并合理化監測行動

操作人員驅動的可靠性

使狀態監測觸手可及操作人員驅動的可靠性（ODR）是一個由SKF倡導的流程，旨在使操作人員主動對公司維修策略作出貢獻。不同的軸承都有不同的功用，在不同的機械設備中都起到了不可小覷的作用。 這一方法建立在一個簡單的事實基礎上，即設備操作人員首先檢測到機器狀態的變化，即使是為微小的變化。 SKF操作人員從的ODR項目開始介入，該項目讓操作人員參與關鍵性和故障模式影響分析。 共享設備資產知識是操作人員正確操作的基礎。

利用SKF Microlog Inspector系列手持式移動電腦，操作人員執行工序參數檢查、進行小幅調整以及記錄機器性能的監測數據。軸承及相關產品的維修應用循環再利用原理，為環境可持續發展做出貢獻。 SKF手持式工具能讓操作人員互通信息，并及時作出糾正措施。 這個工具還能讓部門之間互通信息，從而更輕松地執行和運行ODR計劃。

斯凱孚主動可靠性維護

SKF主動可靠性維修（PRM）服務協議提供正佳狀態監測和檢測活動、以及其他程序，以便系統性地診斷故障的根本原因。

SKF再逐步幫助消除故障的再次發生。 這一程序利用性能指標和運營評估及優化幫助您達到行業標準。

全球紙張生產商減少了20％的維修費用以及25％主要設備故障

隨著不斷努力提高設備的可靠性和降低運營成本，某全球紙張生產商選擇在整個公司應用相應的關鍵可靠性策略，包括SKF操作人員驅動的可靠性（ORD）。

SKF 是全球領X的軸承、密封件、機電一體化、潤滑系統和服務的供應商。集團的服務包括技術支持、維護和可靠服務、工程咨詢和培訓。 SKF 在全球超過 130 個國家經營業務，擁有大約 15,000 個經銷網點。

2015 年銷售額達 759.97 億瑞典克朗，員工人數為 46,635 人。

斯凱孚（SKF）與俄羅斯鐵路貨運公司續約，價值1億瑞典克朗

哥德堡，2016 年 5 月 2日： 斯凱孚（SKF）與 Tikhvin Freight Car Building Plant 股份有限公司（俄羅斯鐵路控股公司RPC UWC的子公司）續簽了一份金額約1億瑞典克朗、為期1年的業務合同。

根據此次續簽的合同，斯凱孚將為客戶提供斯凱孚俄羅斯特維爾工廠制造的緊湊型圓錐滾子軸承單元以及維護和再制造服務。

斯凱孚歐洲、中東及非洲地區工業銷售總裁艾瀾德（Erik Nelander） 表示： “這一重要合同的續簽足以證明斯凱孚的解決方案能夠提高產品在其生命周期內的成本效益，斯凱孚能夠為原始設備制造商創造價值。在同一階段內，總維修費用下降10％，特定操作人員成果成本節省超過35萬美元。 我們的技術在俄羅斯創新型貨車的研發中發揮了如此重要的作用， 這讓我們倍感自豪。”  

RPC UWC是新一代鐵路貨車工程設計、制造、運輸、運營、租賃和維護方面的整體服務供應商。 斯凱孚緊湊型圓錐滾子軸承單元將用于生產具有更大容量的鐵路貨車，有助于提、確保可靠的性能。

SKF所提供的標準產品有各類軸承二萬余種。SKF集團除了滾動軸承之外，也制造直線軸承、滑動軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機械部件、保持圈、機床及各種精密機械部件。時至今日，斯凱孚在全球擁有130多座生產基地，銷售公司遍布130多個國家，有超過15,000家經銷商門店。在上述領域內獲得廣泛之經驗，因而擁有發展、制造及應用各種先進工程產品不可或缺的知識與專長。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監測儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務求令軸承用戶獲得更益，達到無憂運轉。

SKF外球面軸承

優先適用于要求設備及零部件簡單的場合，例如用于農業機械、運輸系統或建筑機械上。 主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷，一般不宜單獨承受軸向負荷，此種軸承可以分別安裝內圈（帶全組滾子與保持器）和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜，在徑向負荷任用下會產生附加軸向力。NU332ECM/C3這三個產品是單列圓柱滾子軸承B：40°接觸角E：內部優化設計。該種軸承軸向游隙的大小，對軸承能否正常工作關系很大，當軸向游隙過小時，溫升較高；軸向游隙較大時，軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向游隙，必要時可以預過盈安裝，以增加軸承的剛性。 一個外球面軸承單元由一個雙面密封的球形外圈深溝球軸承和一個灰鑄鐵或沖壓鋼板軸承座組成。該種軸承的外圈具有球面外徑，與軸承座的凹球面內孔相配合，具有自動調心功能，適用于剛性差，擾度較大的通軸。該種軸承兩面帶密封圈，能嚴密防止污物侵入。在出廠時已裝入適量的潤滑劑，安裝前不需清洗。在允許的潤滑期內，不需添加潤滑劑。軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上堅固時，允許的軸向負荷不超過額定動負荷的20%。

外球面軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈，外圈具有球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心，結構緊湊，裝卸方便、使用于簡單支承，常用于、冶金、紡織、輸送機械等。