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發布時間:2020-10-09 08:02  
避雷檢測:雷雨天氣駕車會被雷擊嗎?
有人會問,打雷下雨時在汽車里面會被雷擊嗎?
夏天強對流天氣增多,駕車途中如果遇到雷電暴雨天氣,司機們應該如何應對?
雷時坐在車里更安全
提醒:車窗應全部關閉
電閃雷鳴時,一些司機可能會有這樣的疑問:車是金屬制作的,萬一被雷中,坐在車里是否安全,是待在車里還是該下車躲避?
據了解,車身作為金屬殼體,相當于一個屏蔽室,即便雷電打到汽車上,電流也會沿著汽車殼體表面流動并將電流釋放到地面,汽車里面人員是安全的。有實驗證明,汽車被雷擊后,車內人員不會有生命危險。因此,通常情況下,車廂是躲避雷擊的理想地方。不過,有個前提就是車廂應該完全封閉,否則無法達到上限的“絕緣”。當雷電出現時,司機一定要把車的門窗都關好,身體不要探出車外,這樣才能有效防雷,更不要下車走動,因為車輛本身是容易吸引雷電的導體,如果雷中車輛,在車輛附近走動可能會觸及經過地面傳導的電流。
此外,在雷雨天如果發生爆胎等意外情況,司機不要在戶外換胎,應盡量避免接觸和汽車關聯的金屬物。


通過氣象開放日、世界氣象日、防災減災日、安全生產宣傳咨詢日等氣象法制宣傳活動,提高公眾法律法規認知度,筑牢了氣象法制的防火墻。
(二)行政審批數量偏少
今年我局防雷裝置設計審核和竣工驗收審批共39宗。一是由于原由氣象部門承擔的房屋建筑工程和市政基礎設施工程防雷裝置設計審核、竣工驗收許可,調整為住房城鄉建設部門監管,行政審批對象大大縮小。二是我局僅負責市級行政審批項目,區級行政審批項目按照屬地原則由區氣象部門負責。
(三)行政檢查的基本情況
今年6月,廣州市防雷辦從廣州市“雙隨機、一公開”綜合監管平臺基本信息庫中隨機抽取四個檢查項目共70個單位,抽取廣州市防雷辦檢查人員17名。7至10月,檢查發現注冊地址與經營地址不一致、氣象災害防御管理制度不完善等問題,現場提出整改意見14份,后期將反饋給市場監管局跟進督促整改,做到閉環管理。



什么樣的避雷器廠家更受客戶信賴
進入梅雨季節之后的各個南方地區不僅僅要開始進行抗洪防澇,還要積極開始開展區域避雷工作,而避雷的方式就是安裝避雷器,所以而市場上有很多可生產此類產品的專業的避雷器廠家,那么到底什么樣的避雷器廠家更受客戶的信賴?
一、可按要求定制避雷器的
因為在南方很多地區的整體面積,所處的高度,及周圍的環境等方面都有區別,所以不同的地方必須選用不同尺寸和類型的避雷器,而這就是為什么避雷器廠家會生產多種類型避雷器的原因,但是總有一些客戶所需求避雷器的尺寸較為特殊,所以只有可按客戶要求定制避雷器的避雷器廠家更有競爭力。

(防雷檢測)的3點內容是什么呢?
如果產品是不可以去進行到更多的發展的話是會被市場所更快速的進行淘汰的,現在是有著較多的不同的產品是會被運用到的想,現在的多種的產品在操作起來的時候是變得更加的簡單的,現在的多種的差評所具有的優勢是在漸漸的增加之中的,現在在市場之中是有著較多種的較為不錯的產品所出現的,現在所可以被人們進行運用到的產品是有著不少的,現在的多種的產品是在不斷的發展之中的,產品所可以進行繼續的發展的是有著一定的提升的,現在是有著較多的不同的產品是受到著關注的,防雷產品在現在是被著更多的消費者所進行選擇到的,以下所說到的是關于防雷檢測。

