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你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統,都應該這樣做

在考科目二和科目三的時候，上車前都有著繞車轉一圈的規矩，相信大家一定都還記得，但真正開車上路后相信很多人將這個步驟運用到實踐中。不過，如果不養成這種習慣，不僅有可能會對汽車造成傷害，甚至還有可能會危及到他人的生命安全，畢竟誰也不知道停車之后汽車周圍會出現什么障礙物，萬一是小孩的話可能就更麻煩了！無論你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統，都應該這樣做：間歇式的踩剎車踏板，以此來讓汽車輕松的剎停。

轉彎過程中要注意觀察后視鏡

轉彎過程中要注意觀察后視鏡是大家都知道的，但停車前先觀察后視鏡這種操作可能很少有人聽過，可這種做法卻是極其必要的，當汽車想要停下來的時候，一定要注意觀察后視鏡，要看后方是否有車即將過來，以及對方的車速如何，因為有時候在路邊突然停車可能會讓后車措手不及，稍不留神的話，還有可能造成追尾的事故。剎車系統作為汽車的核心部位，在日常行車中起著至關重要的作用，但是在踩剎車的時候其實也是有著一些小技巧的，并不是一腳踩死就可以了。

起步、換擋的時候離合器要踩到底,不要半踩離合

在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣

要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞(這是非常 嚴 的!)，2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中 央的人和車。要養成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。