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物流到香港多少錢?明確責任的重要憑證

物流到香港多少錢？明確責任的重要憑證

　　檢驗檢疫機構應申請人申請委托，經檢驗鑒定后出具的物流到香港貨物積載狀況證明、監裝證明、監卸證明、集裴箱的驗箱、拆箱證明，對船艙檢驗提供的驗艙證明、封艙證明、艙口檢視證明，對散裝液體貨物提供的冷藏箱或艙的冷藏溫度證明、取樣和封樣證明等，都是為證明物流到香港貨物在裝運和流通過程中的狀態和某些環節而提供的，以便證明事實狀態，事后如發生商務糾紛或爭議時，可作為明確責任的重要憑證。

香港國際物流一般多少錢?

香港國際物流一般多少錢?業務員對計費噸要進行核對，防止出現差錯，以免多付或者少付給船公司運費。

核對香港國際物流運價和貨物等級，計算運費的運價有的是按運價本，有的是按貨物運輸合同，貨物的等級在運價本內都有規定，業務部門在審單時要進行核對以保證準確付費。

香港國際物流一般多少錢

在付給船公司運費時，一般按運費總額的比例扣下2. 5%~5%的傭金，此比例往往是合同中規定的，香港國際物流業務部門將運費賬單送交財務部門時，應按合同規定注明，并注明按委托代理合同應退給貨主的傭金額。

電池的海洋運輸要求(1)

電池的海洋運輸要求

（1）電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗；

（2）外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號；

（3）其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

（4）堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸；

（5）電池安裝在設備中運輸的額外要求：

設備應進行固定以防止在包裝內移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動。外包裝應能夠防水，或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水特性。

（6）鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護；

（7）鋰電池裝載集裝箱內須進行加固,加固方式和強度應符合進口國的要求